| identificatie | |
|---|---|
| naam | Nevel |
| RVEN nr | 1159 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | |
| type | klassiek zeiljacht |
| categorie | pleziervaartuig |
| vaartuig | |
| lengte | 6.0 |
| breedte | 2.28 |
| diepgang | 0.8 |
| kruiphoogte | |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | hout |
| materiaal romp (spec.) | hout,polyester bekleed |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 8.0 |
| soort tuig | torentuig |
| materiaal zeil | katoen/dacron |
| oppervlakte zeil | 20.0 |
| bouwjaar vaartuig | 1918 |
| bouwperiode | 1910-1920 |
| werfgegevens | |
| werf | Het Spaarne |
| werfnaam | Het Spaarne |
| plaats, provincie werf | Haarlem, NH |
| werf bijzonderheden | G.J. Beus en G. Beus werden in 1895 vermeld als scheepsmakers met een werf aan de Veerpolder. In 1904/1905 had G.J. Beus een scheepswerf aan de Harmenjansweg 32, waarschijnlijk in de periode tot 1926 omgenummerd tot Harmenjansweg 45 F.J. Hunter vestigde nam in 1926 de scheepswerf van Beus over en vestigde hier de scheepssmederij, herstelplaats voor machines en motoren en scheepsbouwwerf 'Het Spaarne' aan de Harmenjansweg 45 in Haarlem. Op de werf werden onder meer baggervaartuigen gebouwd. Vanwege de crisis werd het bedrijf in 1932 failliet verklaard. Willem Beus vestigde in 1929 een scheepsbouw en baggerbedrijf op dezelfde locatie. Dit bedrijf ging in 1934 failliet. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederlandse binnenwateren |
| oorspronkelijk gebruik | pleziervaart |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | |
| historie interieur | ja |
| jaar uitgebruikname | |
| huidig gebruik | pleziervaart |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.