identificatie | |
---|---|
naam | Jan van Gent |
RVEN nr | 1163 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | R.O.R.C. meetbr. '52 |
type | klassiek zeiljacht |
categorie | pleziervaartuig |
vaartuig | |
lengte | 7.15 |
breedte | 2.1 |
diepgang | 1.0 |
kruiphoogte | 1.0 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | hout |
materiaal romp (spec.) | eiken |
bouwwijze romp | overnaads |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 9.3 |
soort tuig | sloeptuig |
materiaal zeil | katoen |
oppervlakte zeil | 22.0 |
bouwjaar vaartuig | 1945 |
bouwperiode | 1940-1950 |
werfgegevens | |
werf | E.G. van der Stadt Scheepswerf NV |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Zaandam, NH |
werf bijzonderheden | Scheepswerf E.G. van de Stadt NV, aan de Voorzaan in Zaandam begon in 1933 met de bouw van kano's, kleine zeilboten en reparaties, uitsluitend houtbouw, op het terrein van de voormalige Kalkbranderij aan de Voorzaan tegenover de begraafplaats. Daarna werden Olympiajollen gebouwd, skifs en Draakjachten. In samenwerking met Bruynzeel werd in 1939 hechthout geintroduceert en de Valkenklasse werd geboren. Per week liepen vier Valken van stapel. Na overschakeling op polyester werd de Sternjol gebouwd, daarna de Randmeer, gevolgd door zeewaardige kajuitjachten als de Pionier, die op een Engelse werf werd gebouwd en werd afgetimmerd in Zaandam. |
historie vaartuig | |
vorige namen | |
historie vaartuig | De ontwerper, E.G.van der Stadt, heeft het schip ook gebouwd. Voor zover bekend bestaan er geen andere exemplaren naar dit ontwerp |
oorspronkelijk vaargebied | Nederlandse binnenwateren |
oorspronkelijk gebruik | pleziervaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | deels, kuip en kajuit |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart |