Hugo Grotius

identificatie
naamHugo Grotius
RVEN nr1231
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteldHN 74235 3137 B Rott 1928
typestevenklipper
categorievrachtschip
vaartuig
lengte43.75
breedte7.16
diepgang2.31
kruiphoogte4.0
tonnage399 was 466 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte22.0
soort tuigkits-gaffeltuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil400.0
bouwjaar vaartuig1883
bouwperiode1880-1890
werfgegevens
werfRijkee - Charlois, Rotterdam-zuid
werfnaam
plaats, provincie werfRotterdam (Charlois), ZH
werf bijzonderhedenWerf Rijkée & Co te Rotterdam (Charlois) werd in 1863 door Baris C.A. Rijkée opgericht en bouwde voor de KPM, de KNSM, de Hollandse Stoomboot Mij en vele andere maatschappijen. Vanaf 1877 bouwde Rijkée ijzeren stevenklippers. Waarschijnlijk werd de klipper voor de binnenvaart bij Rijkée ontwikkeld. Jan en Cornelis Rijkée hadden vanaf 1904 de leiding over de werf. In 1905 werd de naam van de werf NV Werf, voorheen Rijkée & Co. In 1922 werd de werf door een grote combinatie overgenomen, directeur werd Van der Tas. In 1931 werd de werf gesloten. Op de plaats waar de werf lag, aan de mond van de Maashaven, staat nu het ventilatiegebouw van de Maastunnel.
historie vaartuig
vorige namen
- 1923; Hugo Grotius
- 1960; Wilhelmina
- 1970; Irene
1970 - 1999; rival
historie vaartuig
Het schip had een grote (6 m lang), houten roef met daarachter nog 5 meter luikenkap.
De doossteven is nog geklonken aanwezig.

Enige stevenklipper welke nog niet is aangepast aan de chartervaart. Kan nog naar de oorspronkelijke vorm gerestaureerd worden zonder al te grote verbouwingen.
Het schip is opgegeven voor de sloopregeling maar mag behouden blijven, dus gered van de sloop.
oorspronkelijk vaargebiedGrote rivieren
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart
funktie wijziging(en)1883 - 1903 z.s.1903-1973 sl.s. 1973 - 1999 m.v.s. 1999 - heden m.s.
oorspronkelijk uiterlijk- zeilend tot 1903; roefje op achterdek. - verhoging den ca. 1980 + kleden kap + voorroefje. - vrelenging met 6 meter 1983. Boeisels eraf, kalfdekken.
historie interieurdeels: achteronder; roef ontbreekt
jaar uitgebruikname1999
huidig gebruiksloop / restauratie
V
Z
A
H