identificatie | |
---|---|
naam | Volharding |
RVEN nr | 1261 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 497 8487 B Amst 1981 |
type | dektjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 19.38 |
breedte | 4.36 |
diepgang | 1.12 |
kruiphoogte | 2.6 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 16.5 |
soort tuig | gaffeltuig |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 160.0 |
bouwjaar vaartuig | 1902 |
bouwperiode | 1900-1910 |
werfgegevens | |
werf | Barkmeijer - Vierverlaten |
werfnaam | De Koningspoort |
plaats, provincie werf | Vierverlaten, Gr |
werf bijzonderheden | De familie Barkmeijer had oorspronkelijk een werf in Dokkum. Uit deze werf zijn later de werven in Stroobos en Vierverlaten ontstaan. Op de werf van de gebroeders Barkmeijer in Hoogkerk - Vierverlaten werden sinds 1850 houten en later ijzeren schepen gebouwd. In 1976 werd de werf gekocht door de Centrale Suiker maatschappij voor bedrijfsuitbreiding. In 1982 werd de helling gedemonteerd en naar Rotterdam verscheept met de tweemastklipper Hoop op Behoud. Hier werd hij als Scheepshelling Koningspoort, onderdeel van het Openlucht Binnenvaartmuseum, in gebruik genomen voor onderhoud, reparatie en restauratie van historische bedrijfsvaartuigen. |
historie vaartuig | |
vorige namen | |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Noord-Nederland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (turf) |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | bedrijfsmatig |