identificatie | |
---|---|
naam | Troost |
RVEN nr | 1605 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | |
type | klassiek zeiljacht |
categorie | pleziervaartuig |
vaartuig | |
lengte | 10.1 |
breedte | 2.5 |
diepgang | 1.36 |
kruiphoogte | 1.6 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 12.1 |
soort tuig | sloeptuig |
materiaal zeil | dacron + Egypt.linnen |
oppervlakte zeil | 37.0 |
bouwjaar vaartuig | 1938 |
bouwperiode | 1930-1940 |
werfgegevens | |
werf | Akerboom / v. Lent |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | De Kaag, ZH |
werf bijzonderheden | Jan Akerboom is begonnen met de scheepswerf op de Kaag. Hij werd opgevolgd door zijn zoon Hein, die veerponten bouwde voor de ringvaart, bollenvletten, sleepbootjes en later werd begonnen met de bouw van luxe jachten. Als compagnon kwam zijn zwager, Cees van Lent, in het bedrijf als tekenaar/ontwerper. Het bedrijf ging verder onder "Akerboom & van Lent" en bouwden seriematig de Holland- en Super Hollandkruisers. Na WOII werden de zaken gesplitst, van Lent bleef op de Kaag en Hein Akerboom met zijn oudste broer Jan begonnen een nieuwe jachtwerf in Lisse. Deze werf heeft maar 12 1/2 jaar bestaan. Zoon H.A. Akerboom begon een jachtwerf in Bergum (Fr) in 1961. Deze werf werd in 1979 overgenomen door een timmerfabriek. Nu Jacht- en Scheepswerf C. van Lent & Zonen De Kaag. |
historie vaartuig | |
vorige namen | ? - ? F. Stokhof de Jong te Andel |
historie vaartuig | Het schip is ontworpen voor de binenwateren en het IJsselmeer en heeft een klassieke indeling. Twee kooien in het vooronder met aan bb een klerenkast met opbergruimte. De wanden achter de kooien zijn gewegerd met grenen stroken. In de kajuit vindt men 2 sofakooien en daarachter een kombuis aan sb en bb. Achter de sofa's kastjes. Naast de gootsteen aan bb bevindt zich een opklapbaar tafeltje om het aanrecht te vergroten. Onder de kuip is de motor. Het schip heeft een 3/4 verstaging met spreider. Het oorspronkelijke rolfir is vervangen door een bindrif. Op de voorstag kan een grote kluiver geet worden van 17 m2. |
oorspronkelijk vaargebied | Nederlandse binnenwateren, IJsselmeer |
oorspronkelijk gebruik | pleziervaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | deels |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart |