identificatie | |
---|---|
naam | Twee Gezusters |
RVEN nr | 2470 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | HN 8826 9 B Hoorn 1928 |
type | Groninger tjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 23.7 |
breedte | 5.2 |
diepgang | 1.1 |
kruiphoogte | 4.0 |
tonnage | 17,1 ton 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer/staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 23.0 |
soort tuig | gaffel |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 250.0 |
bouwjaar vaartuig | 1898 |
bouwperiode | 1890-1900 |
werfgegevens | |
werf | Mulder Vierverlaten |
werfnaam | Koningspoort |
plaats, provincie werf | Vierverlaten, Gr |
werf bijzonderheden | Jacob Mulder stichtte in 1853 een scheepstimmerwerf op de kruising van het Hoendiep met het Peizerdiep-Koningsdiep in Vierverlaten bij Hoogkerk, thans gemeente Groningen. E werf werd later "Koningspoort" genoemd. Jacob bouwde met zijn zoons voornamelijk aken, pramen, tjalken en enkele schoeners, vaak in opdracht van Friese schippers. Zowel zeegaande schepen als binnenvaartschepen werden gebouwd. 1893: S.W. Mulder - Hoogkerk - Vierverlaten (bij de stad Groningen) stond bekend om z'n handzame schepen. 1900: J. & W. Mulder Vierverlaten bij Groningen Scheepsbouw in IJzer en Staal, specialiteiten in Motorvaartuigen. In 1916 werd de scheepswerf verkocht aan Jacobus Franciscus (Koos) Smit. In 1930 is de werf van Mulder in handen gekomen van de gebr. Tammo, Gerrit en Popko Barkmeijer uit Stroobos. In 1976 is de werf gesloten. Onderdelen van de werf zijn verhuisd naar de museumwerf "De Koningspoort" in Rotterdam |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1898-1928 "Twee Gezusters" 1928-1971 "Time is Money" 1971-1979 "Variant" 1979 - "Twee Gezusters" |
historie vaartuig | Voer mest t/m 1940 Friesland-Holland. 1940-1945: gevorderd voor konvooivaart |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (mest) |
funktie wijziging(en) | 1980 - 2005 chartervaart |
oorspronkelijk uiterlijk | 1928 - gemotoriseerd, verlengd 1947 - opnieuw verlengd 1980 ingekort - gerestaureerd voor chartervaart luikenkap met ramen ( kunnen afgedekt worden) |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1927 zeilvracht |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |