identificatie | |
---|---|
naam | Prins Henrik der Nederland |
RVEN nr | 2472 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 33885 Rotterdam |
type | luxe motor |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 27.5 |
breedte | 5.52 |
diepgang | 1.12 |
kruiphoogte | 0.41 |
tonnage | 24,431 ton 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | nvt |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1901 |
bouwperiode | 1900-1910 |
werfgegevens | |
werf | Pannevis te Alphen a/d Rijn |
werfnaam | Pannevis |
plaats, provincie werf | Alphen a/d Rijn, ZH |
werf bijzonderheden | de scheepswerf van A. Pannevis aan de Emmalaan in Alphen aan de Rijn werd in de dertiger jaren van de twintigste eeuw overgenomen door de Amsterdamse scheepswerf De Vries Lentsch. Tegenwoordig staan op deze plaats woonhuizen |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1901-1940 "Prins Hendrik der Nederlanden" 1940 - 1952 "Pieternella" "Eljate" 1952- "Prins Hendrik der Nederlanden" |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Zuid-Holland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
funktie wijziging(en) | na 1952 - kraanschip |
oorspronkelijk uiterlijk | weinig. Los- en laadplanken kunnen weer terug |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | bewoning |