ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)

1955-1969: Tholen
1969-1987: Woudi
1987-1993: Societas
1993-1995: Kathinka
1995-2002: Roelie
2002-heden: Prospero

spits Prospero

Het schip is in 1954 gebouwd en in 1955 overgedragen aan Scheepvaartbedrijf "Walcheren" uit Amsterdam die haar in de vaart bracht als "THOLEN". 
Het schijnt dat het schip in principe met "spitsenmaten" gebouwd zou worden, maar dat er geen rekening was gehouden met ruimte voor een pompkamer. 
Zodoende is het schip in het ontwerp al verlengd en is dit aan het schip zelf niet te zien. De eerste jaren heeft het schip met ingebouwde tanks gevaren (vandaar die pompkamer). Later zijn deze tanks verwijderd en werd het weer een motorvrachtschip. De enige ingrijpende verbouwing die het sindsdien heeft ondergaan is het verhogen van de denneboom in 1984. Vanaf de nieuwbouw is het schip uitgerust met een 3 cilinder 150 pk Bolnes, later is deze motor nog voorzien van een extra oliekoeler, waardoor het vermogen toenam tot 180 pk. Deze koeler is inmiddels weer buiten gebruik gesteld. De Bolnes wordt nu nog eens per maand gestart en draait dan ongeveer een uurtje totdat hij op bedrijfstemperatuur is. 

De foto van de Societas. Het schip heeft onder die naam van 1987 tot 1993 gevaren. 
P. van Weelden en M.K. Teekman zijn sinds 2002 eigenaar van het schip, wat zij uit de beroepsvaart hebben gekocht. In 2003 hebben zij het laadruim voor ¾ deel verbouwd tot woonruimte. Het voorste deel is nog "laadruim" en in gebruik als bergruimte. Het schip ligt in de Scheepmakershaven te Rotterdam, waar nog diverse andere historische vaartuigen liggen.