identificatie | |
---|---|
naam | Voorwaarts |
RVEN nr | 2572 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | DN 1950 N Dordrecht |
type | klipper |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 13.74 |
breedte | 2.55 |
diepgang | 0.95 |
kruiphoogte | |
tonnage | 6,445 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | |
soort tuig | |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1907 |
bouwperiode | 1900-1910 |
werfgegevens | |
werf | Duijvendijk Lekkerkerk |
werfnaam | 't Zandje / De Rijnvaart |
plaats, provincie werf | Lekkerkerk, ZH |
werf bijzonderheden | In Lekkerkerk was de oorspronkelijke werf van Jan van Duijvendijk, in 1707 huurde hij de werf van Joris Foppe Prins, die hij in 1737 overnam. Volgens overlevering bouwde Teun van Duivendijk op zijn werf aan 't Zandje in Lekkerkerk de eerste klipper voor de binnenvaart, ontwikkeld uit de grote "zee-klippers". In 1964 hebben de van Duijvendijken zich van deze werf teruggetrokken. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1907-1909; Snoekbaars 1909; Voorwaarts; F. Vermeer, Nw-Beijerland 1946 - 2010; Voorwaarts; Gebr. V Netten, Gaastmeer 2010 - heden; Stichting palingklipper "Voorwaarts" |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Nederlandse binnenwateren; Friesland en Holland |
oorspronkelijk gebruik | palingvervoer |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | neen |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart |