identificatie | |
---|---|
naam | Stella Maris |
RVEN nr | 2593 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 20161 205-B-Nijm.-1938 |
type | aak |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 33.57 |
breedte | 5.07 |
diepgang | 0.46 |
kruiphoogte | 3.9 |
tonnage | 183,380 ton 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | nvt |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1910 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | Beerden Nijmegen |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | |
werf bijzonderheden | |
historie vaartuig | |
vorige namen | 2007 - 2012; Stella Maris; Damen, Nijmegen |
historie vaartuig | Schip is in 1910 gebouwd in opdracht van De Jong. Tijdens de bouw overleed deze. Zijn zoon + moeder voer met het schip, voornamelijk naar Duitsland met kolen. Het schip is als zeilschip gebouwd, daarna is een zijschroef geplaatst. In 1964 is de huidige motor geplaatst. |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (droge lading) |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | Stuurhut,roer, roef en stuurinrichting zijn van voor 1957. Ramen in de den. Aan bakboord is een deur aangebracht. |
historie interieur | deels: roef+machinekamer |
jaar uitgebruikname | 1968 |
huidig gebruik | pleziervaart |