historie vaartuig | oorspronkelijk gebruik: privé gebruik als begeleiding van zeilwedstrijden
Zuiderzeekruiser Ontwerp van H.W. de Voogt, gebouwd bij de werf Schouten in Muiden voor Olympisch zeiler J.J.M. Maas die het jacht gebruikte als begeleidingsschip en startschip voor zeilwedstrijden. Degelijk gebouwd rondspant, verdeeld in liefst 5 water-dichte compartimenten. Een halfrondmodel van deze boot is opgenomen in de collectie/archief van t Scheepvaartmuseum te Amster-dam. Oorspronkelijke motorisering middels een Daimler motor. Het interieur is vrij eenvoudig doch degelijk ingetimmerd in Maho-niepanelen, dit is nog vrijwel in origenele en onbeschadigde staat en beschikt over liefst 4 uitklapbedden en een stapelbed. Eveneens origineel aanwezig is het granieten aanrecht en standtoilet. Het voor-en achterdek is vitaal geklonken met daarop massief 1,5 cm dik Teakhout. Eind jaren zestig is de stuurhut vervangen en is er een bovendek op de achtersalon geplaatst naar voorbeeld van een zus-terschip uit de jaren 20/30. authentieke Bruhn Toerenteller en kettingstuurwerk. In de originele Davits hangt een overnaadse zeiljol . Cornelia beschikt over een markante eigen ligplaats aan het Amsterdamse Bos ter hoogte van de Draaibrug |