Gantel

identificatie
naamGantel
RVEN nr3465
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld
typeWestlander
categorievrachtschip
vaartuig
lengte13.65
breedte2.45
diepgang0.6
kruiphoogte1.4
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer/staal
bouwwijze rompgeklonken, overnaads
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte8.05
soort tuigGaffelgetuigd
materiaal zeilDacron
oppervlakte zeil35.0
bouwjaar vaartuigca 1920
bouwperiode1920-1930
werfgegevens
werfVan Waveren Monster
werfnaam
plaats, provincie werfMonster, ZH
werf bijzonderhedenCornelis van Waveren (1893-1975) was eigenaar van een scheepswerf te De Lier Matthijs van Waveren (1922-), eigenaar van scheepswerf M. van Waveren (Gantellaan 41 te Monster), nu Jachtwerf gebr. Bol. Tussen 1892 en 1918 bouwde Van Waveren totaal 50 zeilende Westlanders.
historie vaartuig
vorige namen
historie vaartuig
Link naar schip op website van BO: http://bhs11.lvbhb.nl/BHS/common/querySchipDe-tails.php?schipNr=10089

In 1978 stuitte het hoogheemraadschap Delfland op een gezonken wrak bij Maassluis. Er bleken geen ijken of merken in het schip aanwezig. De eigenaar was niet te achterhalen. Waarschijnlijk was het een van de vele verhuurschepen die gebruikt werden voor het vervoeren van groenten en fruit in het Westland. Net voordat het wrak als oud ijzer zou worden afgevoerd hebben de vorige eigenaren het gekocht. In die tijd was het restaureren van een scheepscasco naar oorspronkelijk uiterlijk nog niet gebruikelijk. De werkgroep Kleine Zeilvaart bestond zelfs nog niet. Zij hebben de restau-ratie naar eigen inzicht uitgevoerd in de achtertuin. In die tijd werden al wel zeiljachten gemaakt van vissersschepen, zoals lemmeraken of botters. Daarom werd de Gantel verbouwd tot zo'n soort jacht, maar er bleef een stuk luikenkap bestaan. De romp is met 3,5 meter ingekort en de roef 1,5 meter naar voren gezet.Deze aanpassingen zijn meer dan 30 jaar geleden gebeurd en het maakt het schip tot een bijzonder scheepje in de westlanderfamilie. In 2019 hebben de huidige eigenaren de romp weer verlengd naar zijn oorspronkelijke lengte op basis van een door de vorige eigenaren gemaakte tekening uit 1978. Tevens is de mastkoker aangepast en zal er in 2020 nieuwe tuigage op het schip worden aangebracht.
oorspronkelijk vaargebiedNederland, Den Haag, Westland
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijkJa, zie bijlage
historie interieurnee
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpleziervaart
V
Z
A