identificatie | |
---|---|
naam | Hilda Maria |
RVEN nr | 3495 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | VD168 NLD-1937-00709 |
type | Markerrondbouw |
categorie | visserijschip |
vaartuig | |
lengte | 10.5 |
breedte | 3.5 |
diepgang | 1.1 |
kruiphoogte | |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | |
soort tuig | gaffelgetuigd |
materiaal zeil | canvas |
oppervlakte zeil | 58.0 |
bouwjaar vaartuig | 1937 |
bouwperiode | 1930-1940 |
werfgegevens | |
werf | v.Goor in Monnickendam |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Monnickendam, NH |
werf bijzonderheden | In Monnickendam waren twee werven, beide sinds het eind van de 18e eeuw in het bezit van de familie Kater. De ene helling "Aan de haven" aan de havenmond, de andere werf "Aan 't Prooijen" lag oostelijk van het gat. De werf "Aan 't Prooijen" was in de 18e eeuw eigendom van Cornelis Claasz Kater. Cornelis Claasz Kater werd in 1795 gestraft voor zijn prinsgezinde houding waarna de werf Aan 't Prooijen werd onteigend. In 1820 kwam de werf opnieuw in bezit van de familie Kater. Klaas Cornelis Kater was de laatste van het geslacht Kater op de werf Aan 't Prooijen. Rond 1890 nam zijn schoonzoon Cornelis de Haas de werf over. Na zijn dood in 1913 zet zijn zoon Klaas Cornelisz de Haas het bedrijf voort tot 1922. De werf werd toen verkocht aan Willem van Goor uit Kampen. In 1946 werd door de scheepswerf W. van Goor de eerste Marker Rondbouw gebouwd. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1937 tot 1980 Maria 1980 tot 1984 Eva Geertruida 1984 tot 1995 Maria 1995 tot 1996 Wybrigje 1996 tot 2019 Maria 2019 - heden Hilda Maria |
historie vaartuig | De VD 168 staat ook ingeschreven bij het Zuiderzee museum en bij de VHSH Vereniging Historische Schepen Harderwijk Zeer waarschijnlijk langst vissende Marker Rondbouw zie www.zuiderzeecollectie.nl / Marker Rondbouw VD168 |
oorspronkelijk vaargebied | Ijsselmeer |
oorspronkelijk gebruik | visserij |
funktie wijziging(en) | van visserij naar opleziervaart |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1999-2000 |
huidig gebruik | pleziervaart |