historie vaartuig | De kotter is in 1970 door mij aangekocht van een scheepssloper in de IJmuider Wrakkenhaven. Het schip was al in gevorderde staat van sloop. Het dekhuis, stuurhut en stalen masten waren al verschroot en de defecte motor: een Stayer lag op de kant. Ik kon m=hem zelf reviseren
Van de herkomst is niet veel bekend. De ingeklonken palingbun wijst erop dat het vermoedelijk als visserschip is gebouwd. De vier ronde luiken in het dek zijn van de kolenbunkers, dus het schip zou van oorsprong een stoomschip zijn geweest.
In 1920 is een Hollandia 1-cyl gloeikopmotor ongebouwd bij Smit&Co in Kinderdijk; het instructieboekje is aanwezig!
Een gepensioneerde sluiswachter zou het schip herkennen als UK107. Dit schip zou in de oorlog afgezonken zijn in het IJsselmeer, om uit handen van de bezetter te blijven.
Na de oorlog is bij fa. Hoekman te Urk de Stayer motor ingebouwd- beschikbaar gested van geld van het Marshallplan. Na revisie in 1977 heeft de motor tot 1990 gelopen. Toen waren er geeen onderdelen meer te krijgen en is een DAF ingebouwd. |