identificatie | |
---|---|
naam | Courier |
RVEN nr | 563 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | HN5882 10 B Brielle 1927 |
type | tjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 18.7 |
breedte | 4.35 |
diepgang | 1.2 |
kruiphoogte | 3.7 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 16.5 |
soort tuig | 1 mast gaffeltuig |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 120.0 |
bouwjaar vaartuig | 1893 |
bouwperiode | 1890-1900 |
werfgegevens | |
werf | Mulder - Vierverlaten |
werfnaam | Koningspoort |
plaats, provincie werf | Vierverlaten, Gr |
werf bijzonderheden | Jacob Mulder stichtte in 1853 een scheepstimmerwerf op de kruising van het Hoendiep met het Peizerdiep-Koningsdiep in Vierverlaten bij Hoogkerk, thans gemeente Groningen. E werf werd later "Koningspoort" genoemd. Jacob bouwde met zijn zoons voornamelijk aken, pramen, tjalken en enkele schoeners, vaak in opdracht van Friese schippers. Zowel zeegaande schepen als binnenvaartschepen werden gebouwd. 1893: S.W. Mulder - Hoogkerk - Vierverlaten (bij de stad Groningen) stond bekend om z'n handzame schepen. 1900: J. & W. Mulder Vierverlaten bij Groningen Scheepsbouw in IJzer en Staal, specialiteiten in Motorvaartuigen. In 1916 werd de scheepswerf verkocht aan Jacobus Franciscus (Koos) Smit. In 1930 is de werf van Mulder in handen gekomen van de gebr. Tammo, Gerrit en Popko Barkmeijer uit Stroobos. In 1976 is de werf gesloten. Onderdelen van de werf zijn verhuisd naar de museumwerf "De Koningspoort" in Rotterdam |
historie vaartuig | |
vorige namen | |
historie vaartuig | Geschiedenis van Courier • 1893 gebouwd in Vierverlaten voor vervoer van kaas over de Zuiderzee • 1918 beurtvaart Nieuw Tonge-Rotterdam met tussengelegen plaatsen. • 1931-1958 zwervend met vracht door Nederland • 1944 door Duitsers in beslag genomen en gezonken • 1945 gelicht en opnieuw opgebouwd in Zwijndrecht en voorzien van een 30pk Hollandia gloeikopmotor • 1960 werkschip in Hoogvliet • 1970 woonschip • 1989 bijna gezonken en aangekocht door Paul de huidige schipper. • 1994 gerestaureerd en weer varend onder zeil. • 2002 erkend als varend monument en varend vanuit de Kaasstad Edam • 2003 Courier 110 jaar! |
oorspronkelijk vaargebied | Zeeland |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart, beurtvaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | bedrijfsmatig / bewoning |