Jan de Sterke

identificatie
naamJan de Sterke
RVEN nr585
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld716
typestoomsleepboot
categoriesleepboot
vaartuig
lengte14.37
breedte3.7
diepgang1.66
kruiphoogte2.9
tonnage6 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)stoom
masthoogte
soort tuignvt
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1913
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfStraaten & vd Brink - Den Haag
werfnaam
plaats, provincie werfDen Haag, ZH
werf bijzonderhedenScheepswerf C.W. Straaten en v.d. Brink
historie vaartuig
vorige namen
1913 - 1949; Snel; Stoomsleepdienst "Volharding", Rotterdam
1949 - 1972; Mariette; Duliere, Namen,Luik België
1972 - 1977; Mariette; Emmerich, Duitsland
1977 - 1995; Hendrina II; Leeuwardere Sleepdienst
1995 - heden; Jan de Sterke; St. Compound
historie vaartuig
Dit schip werd gebouwd in 1913 door de werf C.W. van Straaten & Vd Brink Scheepsbouw en Machinereparatie te ’s-Gravenhage.
De boot kwam als "Snel" bij Stoomsleepdienst Volharding te Rotterdam in de vaart en werd begin jaren ‘20 inclusief bemanning verhuurd aan het Rotterdamsche Waterleidingbedrijf.
Tot 1949 als "Snel" gevaren. Daarna naar België verkocht, waar ze als "Mariette" bij familie Duliere te Namen in de vaart kwam.

In haar Belgische periode bestond het werk voornamelijk uit het slepen van baggerbakken op de Maas. In 1970 kwam ze weer in Hollands bezit, doch kort daarop werd de boot naar Duitsland verkocht, waar een nieuwe ketel werd ingebouwd.
In 1977 kwam ze opnieuw in Nederlands eigendom bij de Leeuwarder Sleepdienst van H. van Duuren te Leeuwarden met de naam: "Hendrina II". Na een grondige revisie van de machine voer de boot jarenlang als kleinste stoomsleepboot in Nederland.
Sinds begin 1995 in eigendom bij de Gorcumse Stoomboot Stichting "De Compound"te Gorinchem.

Compound stoommachine van I.A. Kreber te Vlaardingen met injectie condenstaie. 65 ipk bij max. 185 omw/min.
In 1973 werd nieuwe ketel ingebouwd. Schotse 1 vuurs ketel, kolengestookt, geheel gelast en vervaardigd door Fa. Ducosto te Leeuwarden. Werkdruk 10,3 atm. Verwarmd oppervlak 23 m2
oorspronkelijk vaargebiedNederland, Belgie
oorspronkelijk gebruiksleepvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurdeels
jaar uitgebruikname1995
huidig gebruikpleziervaart
V
Z
A