identificatie | |
---|---|
naam | IJsselstroom |
RVEN nr | 1006 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | A16133N 6133 B Rott 1939 |
type | luxe motor |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 23.41 |
breedte | 4.4 |
diepgang | 1.4 |
kruiphoogte | 3.4 |
tonnage | 75 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1912 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | v Straaten en vd Brink ? - Den Haag |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Den Haag, ZH |
werf bijzonderheden | Scheepswerf C.W. Straaten en v.d. Brink |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1912 - 1948; IJsselstroom I 1948 - 1956; Onderneming X 1956 - 1990; Leendert 1990 - heden; IJsselstroom |
historie vaartuig | Beurtschip te Montfoort van 1912 tot 1941. Fors berghout (10 cm breed, 12,5 cm hoog) voor een beurtmotor. Romp, roef en achteronder stuk stuurhut zijn authentiek. In de jaren 1976 aanpassing stuurhut. 1980 aanpassing den/ dek/ laadboom. Stalen dekluiken en de vaarboom is verwijderd. Dek is verhoogd. Stuurhut van staal en verlengd Meetbriefnumers: 1912; 1723 1943; 12285 1955; A16133N 2008; 12049, Metingsmerk HN12049. Gardner Motor is gereviseerd in 2007. |
oorspronkelijk vaargebied | Hollandsche IJssel (Utrecht-Woerden-Gouda) |
oorspronkelijk gebruik | beurtvaart |
funktie wijziging(en) | Sinds 1976 bewoning. |
oorspronkelijk uiterlijk | 1976 |
historie interieur | deels |
jaar uitgebruikname | 1976 |
huidig gebruik | bewoning |