| identificatie | |
|---|---|
| naam | Rehoboth |
| RVEN nr | 1016 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | AN339 49 B Assen 1928 |
| type | Hasselteraak |
| categorie | vrachtschip |
| vaartuig | |
| lengte | 21.64 |
| breedte | 4.72 |
| diepgang | 0.59 |
| kruiphoogte | 2.55 |
| tonnage | 74 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | staalijzer |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 15.0 |
| soort tuig | gaffeltuig |
| materiaal zeil | duradon |
| oppervlakte zeil | 110.0 |
| bouwjaar vaartuig | 1905 |
| bouwperiode | 1900-1910 |
| werfgegevens | |
| werf | Peters - Dedemsvaart |
| werfnaam | |
| plaats, provincie werf | Dedemsvaart, O |
| werf bijzonderheden | HHet familiebedrijf Scheepswerf Peters werd in 1896 opgericht in Dedemsvaart door J.G. Peters. In 1969 verhuisde het bedrijf naar Kampen. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | 1910-1976: Eben Haezer 1976 - heden: Rehoboth |
| historie vaartuig | Het schip is 65 jaar in bezit geweest van de familie Martinus te Hoogeveen. |
| oorspronkelijk vaargebied | Groningen, Friesland, Drenthe, Overijssel |
| oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (turf) |
| funktie wijziging(en) | 1963: vrachtschip - woonschip |
| oorspronkelijk uiterlijk | den achter het nestdek is in 1953 met 20 cm verhoogd. In verband met inbouw motor is in 1978 het achterdek verlengd met 1 luikbreedte en 1 luikbreedte vervangen door ijzeren opbouw. |
| historie interieur | ja |
| jaar uitgebruikname | 1963 |
| huidig gebruik | pleziervaart |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.
