Anna Magrietha

identificatie
naamAnna Magrietha
RVEN nr104
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld(1923) 2166 B Gron 1946
typesteilsteven
categorievrachtschip
vaartuig
lengte25.67
breedte5.06
diepgang0.9
kruiphoogte3.3
tonnage33 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte19.5
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeildacron / fok halfomdoek
oppervlakte zeil150.0
bouwjaar vaartuig1923
bouwperiode1920-1930
werfgegevens
werfWerf, vd - Smilde
werfnaam
plaats, provincie werfSmilde / Hijkersmilde, D
werf bijzonderhedenRond 1910 stichtte Ruurd van der Werf in Hijkersmilde een scheepswerf. De werf lag aan een inham vlak bij de Smildervaart. Houten schepen waren in die tijd nog volop aanwezig. De werf had een langshelling en voor reparatie werden schepen gekrengd. Hier zijn ze aan het bouwen met het schip de Anna Margerietha op de scheepswerf aan de Hellingwijk te Smilde. De scheepswerf was eigendom van Ruurd van der Werf Steilsteven. " Anna Magrietha" gebouwd in 1923 als een van de laatst nog zeilend gebouwde vrachtschepen . Afm: 26.67 m x 5.10 , past precies in de sluizen op de Drentse hoofdvaart. Het schip heeft gevaren met turf veelal naar Leiden en Amsterdam . Het schip is gebouwd voor de familie Stam uit Meppel, gebouwd onder de naam Anna Magrietha,( naam schippersvrouw), het schip heeft daarna diverse namen gehad maar de huidige eigenaren hebben haar weer Anna Magrietha genoemd.Eigenaren: Roel Buis en Tienke Sminia
historie vaartuig
vorige namen
Anna Magrietha
Risico
Belo II
Fafnir
historie vaartuig
Het schip is gebruikt vor de turfvaart: Drenthe - Leiden.
Voer ok vaak op het Apeldoorns Kanaal voor vracht voor de Koninklijke stallen.
Is verlengd tot 29,90 m In 1980 is deze steilsteven weer ingekort tot de oorspronkelijke lengte.
oorspronkelijk vaargebiedNederland
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart (turf)
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurdeels (roef)
jaar uitgebruikname± 1970
huidig gebruikbewoning
V
Z
A
H