vorige namen | Nivoma 1953-1965, Martha 1965-1974, Insulinde 1974-1978, Exeter 1978-1980, 1997 - heden; Jantina, Vanaf 2005 eigenaar Van Meenen; G. de Boer, Haarlem |
historie vaartuig | De Jantina is gebouwd in 1926 bij de Noord Nederlandse Scheepswerven aan het Hoornsediep te Groningen als wad- en sontvaarder, ook wel een buitenvarend binnenschip genoemd. De uit Workum afkomstige opdrachtgever voor de bouw en eerste eigenaar Fokke de Jong liet het schip bouwen als luxe motor maar om de mogelijkheid de kustvaart in te gaan open te houden, liet hij het schip onder klasse B2 van de Scheepvaart Inspectie (Beperkte kleine kustvaart) bouwen. Het schip heeft van 1926 tot 1953 kapitein De Jong als kapitein gehad. De Duitsers vorderden het schip in 1942 en bouwde het om als patrouilleschip. met wat licht geschut deed het dienst op en rond het IJsselmeer. Toen het in 1945 in de haven van Harderwijk lag werd het getroffen door een bom, geworpen uit een Engels vliegtuig, en zonk. De bom kwam mid-scheeps terecht, ging dwars door het vlak maar ontplofte gelukkig niet. Na de oorlog werd het schip door Fokke de Jong teruggevonden. Hij ging op de fiets het IJsselmeer rond om zijn schip te zoeken. Het werd geborgen, en weer gerepareerd op de scheepswerf Appelo te Zwartsluis, en kwam het in 1947 weer in de vaart. Kapitein de Jong verkocht het schip in 1953 waarna het onder de namen; Nivoma, Martha, Insulinde en Exeter in de binnenvaart heeft gevaren. In 1980 werd het toen ms 'Exeter' hetende schip gekocht door J. Verschure die het weer de oorspronkelijke naam "Jantina" gaf. Hij is de laatste geweest, die met de Jantina in de beroepsvaart actief is geweest. In 1983 verkocht hij het schip aan de familie Stolk, waarmee het schip voorgoed de binnenvaart uit was. Het schip is binnen een jaar of 10 omgebouwd tot volwaardig woonschip en daarnaast werd het ook als kantoor gebruikt door W. Stolk. Na W. Stolk heeft familie de Boer het schip gekocht en sinds 2005 zijn wij (familie van Meenen) de trotse eigenaars van de Jantina. |