identificatie | |
---|---|
naam | Res Nova |
RVEN nr | 1194 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 447 B Gron 1927 |
type | Groninger tjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 23.88 |
breedte | 4.95 |
diepgang | 1.2 |
kruiphoogte | |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 20.3 |
soort tuig | gaffeltuig |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 175.0 |
bouwjaar vaartuig | 1895 |
bouwperiode | 1890-1900 |
werfgegevens | |
werf | Gebr. Verstockt |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Martenshoek, Gr |
werf bijzonderheden | Werf van de Gebroeders J. en G. Verstockt te Martenshoek. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1895-1912: Annechiena 1912-1930: Annechiena Sieberdina 1930-1960: Annechiena Sieberdina 1960-1986: De Tjalk 1986- .. : Res Nova |
historie vaartuig | Dit schip was vanaf de tewaterlating tot 1960 in het bezit van de familie Kruize uit Stadskanaal. Waarschijnlijk was het aanvankelijk werkzaam in de Denemarken-vaart. Daarna hoofdzakelijk gevaren met schelpen op het Wad en Zuiderzee. Tot eind jaren '50 van de vorige eeuw, heeft ze als vrachtschip onderzeil dienst gedaan, steeds zonder motorvermogen. Rond 1950 werd het als clubhuis van de Stichitng Pro Juventute te Alblassserdam gebruikt. In 1986 verkocht G. Portengen de tjalk aan R. en E. Dragt. Het schip werd in authentieke staat gebracht en voorzien van een motor. In 1998 werden M. Veldhuizen en M. Haverkort eigenaar. Er werd gecharterd vanuit Zwartsluis, later vanuit Lelystad. In 2005 werd het schip gekocht door Maarten en Saskia van Nieuwland. |
oorspronkelijk vaargebied | Wadden- en Zuiderzee |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (schelpen, stukgoed) |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | bedrijfsmatig / bewoning |