Goede Gunst

identificatie
naamGoede Gunst
RVEN nr1262
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld24394 363 B Leid 1923
typepaviljoentjalk
categorievrachtschip
vaartuig
lengte22.72
breedte4.33
diepgang0.82
kruiphoogte3.25
tonnage110 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken / gelast
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte17.5
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeilhalf grootzeil Fok katoen
oppervlakte zeil150.0
bouwjaar vaartuig1911
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfBoot - Woubrugge
werfnaamDe Dageraad
plaats, provincie werfWoubrugge, ZH
werf bijzonderhedenScheepswerf "De Dageraad" te Woubrugge. Wouter Boot, zoon van Jacobus Pot Boot, nam in 1847 de scheepswerf "De Dageraad", gelegen te Woubrugge over. Hij bouwde hoofdzakelijk loggers en trawlers voor de Noordzeevisserij. In 1880 werd Wouter opgevolgd door zijn zoon Jacobus. In 1897 ging de leiding over naar diens zoon Wouter Adrianus. Op de werf werden schuiten en tjalken gebouwd. Begin 1900 werd begonnen met ijzerbouw van tjalken en klippers en later staalbouw van binnenvaartuigen, duwboten en coasters. In 1916 werd de onderneming omgezet in een NV onder leiding van Wouter Adrianus en zijn broer Hendrik Jacobus Boot. In 1947 kwam een nieuwe directie bestaande uit Jacobus Hendrik Boot Wzn en Theo Jacobus Boot Hzn.
historie vaartuig
vorige namen
1911-1949: Adriana
1950- 1993 Goede Gunst D. v Strien
1993- heden Goede Gunst - D. Slikkerveer en M. Tetteroo
historie vaartuig
Rond 1950 had D. v Strien het schip in bezit . Hij verbouwde het tot motortjalk en bracht veranderingen aan om meer vracht te kunnen vervoeren. Oa. kalffdekken en verlenging. Na 1980 is de schipper op zijn schip blijven wonen in de Biesbosch.
Historie nog niet geheel bekend. Vanaf ca. 1950 tot ca. 1980 met zand en grind gevaren, gebeugeld.
oorspronkelijk vaargebiedNederlandse binnenwateren
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurnee
jaar uitgebruikname1975, 1980
huidig gebruikbewoning/pleziervaart