identificatie | |
---|---|
naam | HK98 |
RVEN nr | 1335 |
visserijnummer | EH32 / HK98 |
zeilnummer | |
te boek gesteld | |
type | botter |
categorie | visserijschip |
vaartuig | |
lengte | 13.5 |
breedte | 4.4 |
diepgang | 0.9 |
kruiphoogte | 15.0 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | hout |
materiaal romp (spec.) | eiken |
bouwwijze romp | karveel |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 15.0 |
soort tuig | gaffeltuig |
materiaal zeil | half om half |
oppervlakte zeil | 160.0 |
bouwjaar vaartuig | 1919 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | Kok - Huizen |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Huizen, NH |
werf bijzonderheden | In 1859 startten Boelen en Boissevain uit Amsterdam, vijf jaar na de opening van de haven van Huizen, een scheepswerf. Deze werf kwam al gauw stil te liggen en werd in 1868 overgenomen door Jacob Schaap. het bedrijf was geheel op de visserij gericht. In 1882 werd een tweede werf geopend, de firma Lindenboom en Kooy. In 1916 werd dit bedrijf overgenomen door Joost Kok. De gebroeders Schaap, die naast de scheepswerf ook een ansjoviszouterij, een rokerij, eenmandenmakerij en een scheepssmederij hadden, stootten in 1924 de werf af. Het bedrijf Kok ging in 1929 over van vader Joost op zoon Janus. De werf ging zich na de afsluiting van de Zuiderzee steeds meer specialiseren op het bouwen van jachten, het restaureren en tot jacht verbouwen van oude botters. |
historie vaartuig | |
vorige namen | HZ79 fa. Honig-Boor - Huizen 1918-1926 visserij (koopschuit) EH32 Oene Edelenbosch - Enkhuizen 1926-1935 visserij EH32 "Hendrika" Jan Edelenbosch 1935-1943 visserij UK269 Gebr.van Urk - Urk 1943- ? noordzeevisserij Sterke - Harderwijk 1955? recreatie, vaarschool "Christoffel" Mens 1965?-? recreatie (jacht) EH32 "De Jonge Jacob" Jaap Klein - Monnickendam 1974?-1998 recreatie (visserman) EH32 Gelmer Luinge - Duiven 1998-heden recreatie Ca. 2010 van EH32 naar HK98. |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Zuiderzee |
oorspronkelijk gebruik | visserij |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | ja |
jaar uitgebruikname | rond 1950? |
huidig gebruik | pleziervaart |