| identificatie | |
|---|---|
| naam | Verwisseling |
| RVEN nr | 1378 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | HN5373 134 B Zwolle 1927 |
| type | Hasselteraak |
| categorie | vrachtschip |
| vaartuig | |
| lengte | 19.85 |
| breedte | 3.98 |
| diepgang | 1.18 |
| kruiphoogte | |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | ijzer |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 19.0 |
| soort tuig | gaffeltuig |
| materiaal zeil | dacron |
| oppervlakte zeil | 180.0 |
| bouwjaar vaartuig | 1911 |
| bouwperiode | 1910-1920 |
| werfgegevens | |
| werf | v Aller - Hasselt |
| werfnaam | |
| plaats, provincie werf | Hasselt, O |
| werf bijzonderheden | Aan het begin van de Buitengracht in Hasselt vestigde Jan van Aller in 1871 een kleine scheepswerf tussen De Pijper en de Zwartewatersdijk. Hier werden tot 1924 verschillende houten schepen vervaardigd, waaronder ook het type Hasselter aak. In1895 zette van Aller het eerste ijzeren schip, een tjalk, op stapel. Na het overlijden van Jan van Aller in 1909 werd zijn zesde zoon, Gijsbert van Aller, eigenaar van de scheepswerf. Er was inmiddels een tweede (grote) werf door de van Allers gestart aan de Venepoort in Hasselt Tijdens de eerste wereldoorlog kwam de werf in problemen en ging in 1918 failliet. In 1921 kwam de grote scheepswerf stil te liggen en in 1922 werd het bedrijf verkocht aan de gebroeders G. en H. Bodewes. De kleine werf werd opgeheven en op het terrein werden in 1924 woningen gebouwd voor de familie Bodewes en werfbaas Dusink. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Oude IJssel e.o. |
| oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | |
| historie interieur | deels (luikenkap,roef) |
| jaar uitgebruikname | |
| huidig gebruik | pleziervaart |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.