Archief Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN)

identificatie
naam	Avontuur
RVEN nr	138
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld	642 B 'sHage 1937
type	motorsleepboot
categorie	sleepboot
vaartuig
lengte	17.79
breedte	4.05
diepgang	2.05
kruiphoogte
tonnage	5 4
materiaal romp	ijzer
materiaal romp (spec.)	ijzer
bouwwijze romp	geklonken
voortstuwing (oorspr.)	motor
masthoogte	3.8
soort tuig	nvt
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig	1896
bouwperiode	1890-1900
werfgegevens
werf	Duijvendijk, Wed. A van - Papendrecht
werfnaam	De Hoop Geleidt Ons
plaats, provincie werf	Papendrecht, ZH
werf bijzonderheden	Al in 1839 stichtte Cornelis Smit Jzn. een scheepswerf in polder Nieuwland, genaamd ‘De Hoop Geleidt Ons’ In 1852 neemt scheepsbouwer Jan Smit Czn deze werf over van zijn vader en verkoopt de werf in 1854 aan de scheepsbouwer Jacob van Duyvendijk. In 1866 overlijdt Jacob op de leeftijd van 50 jaar en neemt zijn weduwe als scheepsbouwmeesteresse de scheepswerf over, samen met Leendert van Duyvendijk (1843) de oudste zoon uit het 1e huwelijk van Jacob van Duyvendijk Jz met Annigje Pot. In 1887 komt, na het overlijden van zijn halfbroer Leendert v Duyvendijk (43 jaar), ook Aart van Duyvendijk in de leiding van de scheepswerf. Lang heeft Aart de leiding niet gehad want hij overlijdt in 1895 Na het overlijden Aart op de leeftijd van 38 jaar en neemt zijn weduwe Jansje Tromp als scheepsbouwmeesteresse de leiding van de scheepswerf op zich. De scheepswerf werd daarna "Wed A. v Duyvendijk" genoemd. In 1908 nemen de broers Hermen, Jacob en Arie Cornelis en de werf over als Gebr van Duyvendijk en Jansje Tromp, de weduwe van Duyvendijk verhuisde daarna naar Dordrecht. Op de werf "De Hoop geleidt ons" van de weduwe A. van Duijvendijk werden klippers en tjalken gebouwd. Na 1913 werd er alleen nog voor de zeevaart gebouwd. De rivierclippers van de werf van Duyvendijk te Papendrecht, "Duyvendijkers" genoemd, waren bekende snelle schepen.
historie vaartuig
vorige namen	05-06-1896; Henri II; Fa.Van Duijnen, Dordrecht 26-02-1898; Corbulo I; 's-Gravenhaagsche Sleepdienst Vlaardingen 22-11-1905; Avontuur; N.V. Reederij Gebr. Goedkoop, Amsterdam 22-01-1906; Avontuur; J.H.H.Witling, Amsterdam 30-10-1907; Avontuur; J.Sterkman, Rotterdam 13-08-1937; Avontuur; N.V. Stoomsleepdienst "Maas", Rotterdam 18-08-1969; Avontuur; L.Smit & Co's. Sleepdienst N.V., Rotterdam 01-04-1971; Avontuur; Smit-Spido N.V., Rotterdam 11-04-1972; Avontuur; Smit Internationle Havensleepdiensten B.V., Rotterdam 12-06-1972; Avontuur; M.van Oosten, Rotterdam
historie vaartuig	Typische havensleepboot. boot was in 1906 eigendom van de medeoprichter der st.sleepdienst "Volharding", dhr J. Sterkman, die met deze boot in 1912 de "Volharding" heeft verlaten en toen medeoprichter was van de st.sleepdienst "Maas". Boot is een van de zeer weinige survivers!! Heeft een rijke geschiedenis. Oorspronkelijk had het schip een stoommachine: 1 Schotse ketel. Stoomdruk 9,3 atm. Het was een 2-cilinder diagonaal compoundmachine van 23 pk, gebouwd door Huiskens & Van Dijk, Papendrecht. Deze is in 1948 vervangen door een Bolnes 150 pk ( bouwjaar 1937). In 1962 is de huidige dieselmotor geplaatst: Bolnes 180 pk (bouwjaar 1961). Meer informatie over het schip op www.msb-avontuur.nl
oorspronkelijk vaargebied	havens Rotterdam
oorspronkelijk gebruik	sleepvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieur	deels
jaar uitgebruikname
huidig gebruik	pleziervaart / bedrijfsmatig

ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)

Avontuur