| identificatie | |
|---|---|
| naam | Verwisseling |
| RVEN nr | 1426 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | A 19241 316 B Zwolle 1928 |
| type | klipperaak |
| categorie | vrachtschip |
| vaartuig | |
| lengte | 26.8 |
| breedte | 5.09 |
| diepgang | 0.9 |
| kruiphoogte | |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | staal |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 19.0 |
| soort tuig | gaffel |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | 160.0 |
| bouwjaar vaartuig | 1903 |
| bouwperiode | 1900-1910 |
| werfgegevens | |
| werf | onbekend - Hasselt |
| werfnaam | |
| plaats, provincie werf | Hasselt, O |
| werf bijzonderheden | De grote wef van Van Aller werd overgenomen door de gebroeders G. en H. Bodewes. Deze werf werd van groot belang voor de werkgelegenheid in Hasselt. Zolang het goed ging met de scheepvaart werden er veel schepen gebouwd en had de werf volop werk. Maar in de crisisjaren rond 1930 werd een groot deel van het personeel ontslagen. De werf voor houten schepen werd gesloten en alleen de helling voor ijzeren schepen bleef bestaan. Tot de dag van vandaag worden daar nog schepen gerestaureerd. Bodewes Scheepswerven v/h Gebr. G. en H. Bodewes werd in 1812 te Martenshoek opgericht. In de jaren '20 ontstond te Hasselt (Ov) een nevenbedrijf onder de naam Scheepswerven v/h Gebr. G.&H. Bodewes. Herman Bodewes was directeur van 1956 tot 1996. In januari 1996 nam zijn dochter Thecla de werf over. In 2003 werd BV Scheepswerf De Kaap in Meppel overgenomen |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederlandse binnenwateren, Waddenzee |
| oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | |
| historie interieur | vooronder (?) |
| jaar uitgebruikname | |
| huidig gebruik | bewoning |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.