Nooit Volmaakt III

identificatie
naamNooit Volmaakt III
RVEN nr1504
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld
typetjotter
categoriediversen
vaartuig
lengte3.9
breedte1.4
diepgang0.2
kruiphoogte0.7
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)puddelijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte5.0
soort tuiggaffel+spriettuig
materiaal zeilkatoen
oppervlakte zeil10.0
bouwjaar vaartuigca 1900
bouwperiode1900-1910
werfgegevens
werfCroles - IJlst ?
werfnaamFriese Scheepsbouw Mij.
plaats, provincie werfIJlst, Fr
werf bijzonderhedenAan het eind van de 18e eeuw exploiteerd scheepsbouwer Jelle Pieters Croles (1752 - 1830) in IJlst een scheepswerf aan de Geeuwkade 9. Hier lopen vrachtschepen van stapel. Zoon Jelle Jelles Croles (1792 - 1851) nam de werf van zijn vader over. Na zijn dood zette zijn oudste zoon Jelle Jeles Croles (1826 - 1900) de werf voort. Eind 19e eeuw wordt de werf verplaatst naar de Zevenpelsen waar veerschepen voor de binnenvaart en zeegaande kof- en smakschepen worden gebouwd. Verder zijn tenminste twee pleziervaartuigen, een boeier en een open zeiljacht, gebouwd. In 1895 leverde Croles in IJlst reeds ijzeren tjalken af. De bij Croles gebouwde schepen kenmerkten zich door een eigen stijl, dit geldt ook voor de door Jelle Croles na 1895 gebouwde ijzeren en stalen schepen. In 1898 werd een eerste ijzeren botaak (lemsteraak) gebouwd van 40 voet. Na het overlijden van Jelle Croles in 1900 werd de werf in 1903 geliquideerd en overgedaan naar de Friese Scheepsbouw Mij. In 1911 werd de 'Scheepsbouwmaatschappij overgenomen door de familie Zwolsman uit Makkum. De loodsen van de scheepswerf aan de Zevenpelsen en de W.M.Oppendijkstraat worden nu gebruikt als bedrijfsgebouwen van Technisch Bedrijf Gebroeders Bakker, Zevenpelsen en Houthandel S.O. de Vries.
historie vaartuig
vorige namen
historie vaartuig
Heeft een periode een binnenboordmotor gehad en is toen als opduwer bij een vrachtschip gebruikt.
oorspronkelijk vaargebiedNoord-Nederland
oorspronkelijk gebruikbijboot
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurnvt
jaar uitgebruikname
huidig gebruikpleziervaart