| identificatie | |
|---|---|
| naam | Anton Frans |
| RVEN nr | 1547 |
| visserijnummer | HD7 / UK72 / KW80 / ARM7 |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | |
| type | Noordzeebotter |
| categorie | visserijschip |
| vaartuig | |
| lengte | 15.9 |
| breedte | 4.95 |
| diepgang | 0.6 |
| kruiphoogte | 4.95 |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | hout |
| materiaal romp (spec.) | eiken (dek;pitch pine) |
| bouwwijze romp | karveel |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 17.0 |
| soort tuig | gaffeltuig |
| materiaal zeil | katoen |
| oppervlakte zeil | |
| bouwjaar vaartuig | ca 1878 |
| bouwperiode | 1870-1880 |
| werfgegevens | |
| werf | Lastdrager? - Enkhuizen |
| werfnaam | Lastdrager |
| plaats, provincie werf | Enkhuizen, NH |
| werf bijzonderheden | Door de werf van Lastdrager aan de Paktuinen te Enkhuizen werden eelboten en schokkers gebouwd. In begin 1900 werden Enkhuizer bollen gebouwd, gebruikt door de Enkhuizer vissers voor de haring- en ansjovisvangst. Daarna bestond de werf alleen nog van reparaties van vissersvaartuigen. In 1903 werd de werf publiekelijk verkocht en kwam het terrein in handen van de Enkhuizer Bouwmaatschappij en was het oorspronkelijk bestemd voor woningbouw. Ter verruiming van de werkgelenheid werd toch de werf instandgehouden en werd de firma Stapel, Schild en Co opgericht. Voor de overname werkten nog 8 man bij Lastdrager. Door C. Stapel werd de werf al snel omgebouwd tot een moderne ijzerwerf, onder de naam "Werf Vooruit". Er werden vrachtschepen voor de binnenvaart gebouwd. vanaf ca 1910 werden er ook vissersschepen (mosselaken, loggers en motorbotters) gebouwd. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederland |
| oorspronkelijk gebruik | visserij |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | |
| historie interieur | nee |
| jaar uitgebruikname | |
| huidig gebruik | restauratie |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.