| identificatie | |
|---|---|
| naam | Nil Desperandum |
| RVEN nr | 1825 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | 104 B Gor 1946 |
| type | klipper |
| categorie | vrachtschip |
| vaartuig | |
| lengte | 35.45 |
| breedte | 6.21 |
| diepgang | 1.15 |
| kruiphoogte | 31.0 |
| tonnage | 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | ijzer |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | zeil |
| masthoogte | 31.0 |
| soort tuig | 3 mast schoenertuig |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | 435.0 |
| bouwjaar vaartuig | 1894 |
| bouwperiode | 1890-1900 |
| werfgegevens | |
| werf | Duijvendijk |
| werfnaam | 't Zandje / De Rijnvaart |
| plaats, provincie werf | Lekkerkerk, ZH |
| werf bijzonderheden | In Lekkerkerk was de oorspronkelijke werf van Jan van Duijvendijk, in 1707 huurde hij de werf van Joris Foppe Prins, die hij in 1737 overnam. Volgens overlevering bouwde Teun van Duivendijk op zijn werf aan 't Zandje in Lekkerkerk de eerste klipper voor de binnenvaart, ontwikkeld uit de grote "zee-klippers". In 1964 hebben de van Duijvendijken zich van deze werf teruggetrokken. |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | |
| historie vaartuig | |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederlandse binnewateren |
| oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | |
| historie interieur | nee |
| jaar uitgebruikname | |
| huidig gebruik | bedrijfsmatig (charter) |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.