Marinus

identificatie
naamMarinus
RVEN nr1828
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 265 B Dord 1927
typeZeeuwse klipper
categorievrachtschip
vaartuig
lengte31.0
breedte6.7
diepgang1.4
kruiphoogte23.0
tonnage225 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte23.0
soort tuigkits gaffeltuig
materiaal zeildacron
oppervlakte zeil360.0
bouwjaar vaartuig1901
bouwperiode1900-1910
werfgegevens
werfv.d. Andel - Papendrecht
werfnaam
plaats, provincie werfPapendrecht, ZH
werf bijzonderhedenVan 1864 tot 1885 is Pleun van den Adel (1826-1885) eigenaar van een scheepswerf in het Westeind te Papendrecht (gelegen schuin t/o huis Westeind nr 204). Na zijn overlijden in 1885 neemt zijn weduwe Johanna Elizabeth Veth als scheepsbouwmeesteresse de leiding over op de Scheepswerf. De scheepswerf werd daarna "Wed Pleun v/d Adel" genoemd. De twee broers Teunis en Arie van den Adel zetten, na het overlijden van hun moeder in 1897, de scheepswerf voort onder de naam Gebr v/d Adel. Na het overlijden van zijn broer Teunis in 1901 zet Arie de scheepswerf alleen voort. In 1925 werd de werf stil gelegd door gebrek aan opvolging. De scheepswerf werd daarna verkocht aan Arie Kamermans die er zijn kolenhandel vestigde.
historie vaartuig
vorige namen
1901 - . . . .; Onderneming; van Andel, Papendrecht
1927 - 1940; Onderneming; v Delft, Den Bommel
1940 - 1947; Onderneming; van Delft 
1947 - 1964; Onderneming; Muller, Puttershoek
1964 - 1973; Gerrit Lucas; Snippe, Amsterdam
1973 - 1986; Gerrit Lucas; Vermaning, Meppel
1986 - 1987; Gerrit Lucas; de Jong
1987 - 1987; Lelopa; de Jong
1984 - 1999; Marinus; mevr. A. Bakker
1999 - heden; Marinus; Nieuwenhout, Zierikzee
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedNederlandse binnenwateren
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurnee
jaar uitgebruikname
huidig gebruikbedrijfsmatig (charter)
vertrokken naarEngeland
jaar vertrek