identificatie | |
---|---|
naam | Hendrika |
RVEN nr | 1840 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | A14216N 1020 B Amst 1928 |
type | zeetjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 23.07 |
breedte | 4.72 |
diepgang | 0.85 |
kruiphoogte | 3.9 |
tonnage | 120 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken/gelast |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 18.0 |
soort tuig | gaffeltuig |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 167.5 |
bouwjaar vaartuig | ca 1901 |
bouwperiode | 1900-1910 |
werfgegevens | |
werf | H. Appelo& Zn - Zwartsluis |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Zwartsluis, O |
werf bijzonderheden | Scheepswerf "Hendrik Appelo & Zn" was gevestigd aan beide zijden van het Meppelerdiep te Zwartsluis. Rond 1917 had deze werf drie langshellingen en drie dwarshellingen. Daarnaast had Hendrik Appelo nog een smederij en een houtzagerij. Kenmerk bij Hasselteraken die bij Appelo zijn gebouwd is de bijzonder goed gelijnde, v-vormige kont. De werf is opgericht door de gebroeders Cornelis en Hendrik Appelo. In 1963 nam Hilbrand Poppen de werf van de gebroeders Appelo over en stichtte de Scheepswerf H. Poppen in Zwartsluis. In 1981 wordt hij opgevold door zijn zoon Jan Poppen. Voorwaarde om te groeien is het blijven volgen van nieuwe ontwikkelingen en investeren in de toekomst. In 1983 werd Scheepswerf H.Poppen uitgebreid door de overname van de naastgelegen scheepswerf. Vanaf 1992 is de capaciteit vergroot met de bouw van twee loodsen waarin voornamelijk nieuwbouwprojecten plaatsvinden |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1901-1928: ? 1928- 1933: Onderneming - A.de Jonge Heumen 1933-1942: Onderneming - H. Krikke Meppel 1942-1948: Onderneming: J. Krikke A'foort en J.Krikke A'dam 1948-1950: Onderneming - G. Puister Leek 1950-1952 -De Ulft - A. Resoort Aalsmeer;N. Schriever A'dam en mevr.A. Bourquet 1952-1988: De Ulft - J. Niermans Bergen 1988- 1988 De Ulft - dhr Van Erve 1988-2008: Hendrika- J. en A. Spek Woudrichem 2008-heden Hendrika - A. Baronner en C. Nagtegaal |
historie vaartuig | Het schip heeft voornamelijk groente en fruit vervoerd tussen de noordelijke provincies en de Randstad. In de WOII heeft het schip een vaartocht gemaakt in de hongerwinter naar Urk met aardappelen. |
oorspronkelijk vaargebied | Zuiderzee,Waddenzee,rivieren |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (groente,aardappelen) |
funktie wijziging(en) | 1901-1945: zeilende bedrijfsvaart 1945-1988: bewoning 1988-heden: pleziervaart/bewoning |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |