identificatie | |
---|---|
naam | De Vlieghende Hollander |
RVEN nr | 1890 |
visserijnummer | |
zeilnummer | 107 RD |
te boek gesteld | |
type | Fries jacht |
categorie | pleziervaartuig |
vaartuig | |
lengte | 6.22 |
breedte | 2.85 |
diepgang | 0.5 |
kruiphoogte | 1.5 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | hout |
materiaal romp (spec.) | eiken |
bouwwijze romp | karveel |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 10.0 |
soort tuig | sloeptuig |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 32.0 |
bouwjaar vaartuig | 1920 |
bouwperiode | 1920-1930 |
werfgegevens | |
werf | Lantinga - IJlst |
werfnaam | Uilenburg |
plaats, provincie werf | IJlst, Fr |
werf bijzonderheden | De werf op Uilenburg in IJlst werd in 1825 gesticht door Cornelis Luitzens Nijdam. Zijn zoon Sijbe Cornelis Nijdam kocht de werf in 1839 In 1848 koopt Otte Lolkes Lantinga de werf van Nijdam. Hij werd in 1876 opgevolgd door zijn zoon Lolke die de werf tot grote bloei bracht. In 1918 nam Feike de werf van vader Lolke over. Hij verhuisde in 1959 naar Drachten en de werf werd verkocht. De helling wordt overgebracht naar de IJlster jachtwerf "De Uitkijk" en wordt in de zeventiger jaren gesloopt. De werf was vooral gespecialiseerd op de seriebouw van tjotters die veel werden "geexporteerd" naar Holland. Tjotters werden gebouwd tot ongeveer 1940, daarnaast werden ook een klein aantal boeiers gebouwd en een enkel Fries jacht. Lantinga heeft uitsluitend in hout gebouwd. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1920-1944: Piet Hein 1944-1993: De Vlieghende Hollander 1993-1998: De Drie Leeuwen 1998-heden: De Vlieghende Hollander |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Holland |
oorspronkelijk gebruik | pleziervaart |
funktie wijziging(en) | tot -1944: verhuurjacht vanaf 1944: pleziervaart |
oorspronkelijk uiterlijk | Gebouwd als Fries jacht, later is een kajuit opgezet. De huidige eigenaar heeft het schip weer teruggebracht als Fries jacht / open boeier. |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1944 |
huidig gebruik | pleziervaart |