HK4

identificatie
naamHK4
RVEN nr1891
visserijnummerEB33 / HK4
zeilnummer
te boek gesteld
typepluunter
categorievisserijschip
vaartuig
lengte7.2
breedte2.3
diepgang0.5
kruiphoogte0.4
tonnage 4
materiaal romphout
materiaal romp (spec.)eiken
bouwwijze rompkarveel
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte7.0
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeilhalfomdoek
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1924
bouwperiode1920-1930
werfgegevens
werfBalk - Elburg
werfnaam
plaats, provincie werfElburg, Gld
werf bijzonderhedenSinds mensenheugenis is de familie Balk betrokken bij de scheepsbouw. Vroegste bewijs is een gildepenning uit 1764 met de naam J. Balk. Twee eeuwen terug in 1787 werd de werf gesticht door ene Dries van der Beek, die de werf in 1802 verkocht aan de eerste generatie Balk. In datzelfde jaar werden er twee botters gebouwd. In die tijd bestond de klantenkring hoofdzakelijk uit de vissers die Elburg als thuishaven hadden. In de negentiende eeuw heeft de werf goede en soms slechtere tijden meegemaakt. In de tijd van overgrootvader Cornelis Balk ging het zelfs zo slecht dat de familie besloot de werf publiekelijk te verkopen. Cornelis Balk echter wist op een slimme manier de werf weer in handen te krijgen door Scheepswerf Schepman uit Kampen de werf te laten opkopen. Hij heeft deze gelijk weer overgenomen van Schepman. Zo is de werf toch nog in handen van de familie Balk gebleven. Cornelis Balk (1863 - 1945) werd vlak na de eeuwwisseling opgevolgd door zoon Hendrik, die in 1937 weer werd opgevolgd door zijn zoon Daan balk (geb.1904). Ook bij Daan Balk zag de toekomst er somber uit. De tweede wereldoorlog ontstond en direct daarna volgde de inpoldering in de jaren 50, wat het einde van de visserij in Elburg betekende. In deze jaren kwam vader Bart in de zaak die samen met grootvader Daan omschakelde van hout naar staal en van reparatie naar nieuwbouw. De daaropvolgende 30 jaar liep het ene casco na het andere casco van de werf. Er werd gebouwd voor particuliere opdrachtgevers en ook voor diverse bedrijven werden schepen en constructiewerken opgeleverd. De werf bloeide weer op; het paard werd vervangen door een lier, en de sleehelling door een wagenhelling. Na verloop van tijd werd reparatie winstgevender dan nieuwbouwprojecten en specialiseerde de werf zich in het repareren en onderhouden van schepen. Toen Bart Balk in 1998 overleed, nam zijn zoon Daan Balk het roer van hem over. Daan Balk nam op 14 juli 2004 de scheepswerf Metz in Urk over In 2008 verkocht Daan Balk de werf aan de Stichting tot Behoud van Elburger Botters die de werf weer als botterwerf gaan gebruiken.
historie vaartuig
vorige namen
1924 - 1937; EB33; D. Balk, Elburg; visserij en verhuur
1937 - 1940; . . . . ; A. Jansen, Ermelo; recreatie
1940 - 1948; HK4; G. Kok, Harderwijk; visserij
1948 - 1995; HK93; De Dogge; recreatie (kajuitjacht)
1995 - 1998; HK4; recreatie (kaluitjacht)
1998 - ????; HK4; recreatie (visserman)
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedOost- en zuidwal Zuiderzee
oorspronkelijk gebruikvisserij
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk1948 verbouwd tot kajuitjacht. 1998 teruggebracht naar vissersman
historie interieurja
jaar uitgebruikname1948
huidig gebruikpleziervaart