De Slide

identificatie
naamDe Slide
RVEN nr1892
visserijnummerLE84
zeilnummer
te boek gesteld
typeschouw
categorievisserijschip
vaartuig
lengte8.0
breedte2.75
diepgang0.5
kruiphoogte1.5
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte9.0
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeilkatoen
oppervlakte zeil50.0
bouwjaar vaartuig1910
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfde Jong - Heeg
werfnaam
plaats, provincie werfHeeg, Fr
werf bijzonderhedenIn 1731 vestigde zich een helling in Heeg. De werfbaas nam later de naam Palsma aan. Oorspronkelijk waren er vier hellingen aan de Syl in heeg. Rond 1850 waren er nog een drietal, alle drie in bezit van de broers Palsma. Deze hadden rond 1780 de eerste palingaken gebouwd. Slechts een helling bleef bestaan. In 1865 werd deze helling gekocht door de palinghandel firma Wieger en Anne Visser. De werf werd verhuurd aan Hendrik Michiels de Jong, o.m. bouwer van de laatste palingaak in 1867. In 1893 werd de helling overgenomen door de beide zoons Michiel en Berend de Jong. De werf schakelde toen over op ijzerbouw, waarna verschillende skutsjes werden gebouwd. In 1940 overleed Michiel en namen zijn zoons de werf over. Hendrik deed de ijzerbouw en Berend Michiel de houtbouw. Na WOII werden er schouwtjes, een enkele tjotter en wat wyldsjitters gebouwd. Vanaf 1955 kreeg de werf de wind in de zeilen en werd er na jaren weer een boeier gebouwd, waarna nog vele Friese jachten en tjotters. In 1980 werd de laatste wyldsjitter afgeleverd. De werf wordt nu gedreven door Pier Piersma, die het ambacht leerde van Berend de Jong.
historie vaartuig
vorige namen
HL1 (GA--) "Poolster"                1910-1930
LE84 "Zeemeeuw" "Slide"       1930-1940
UK205 "Vrouw Antje"               1940-1958
historie vaartuig
Het schip is ingezet voor noodhulp tijdens de Watersnoodramp van 1953 in Zeeland. Per vrachtauto op transport gesteld, kon op ondiep water binnendijks varen.
oorspronkelijk vaargebiedZuiderzee (Laaxum,Lemmer,Urk)
oorspronkelijk gebruikvisserij
funktie wijziging(en)is "bijlegger" geweest
oorspronkelijk uiterlijkStrijkbare mast maar niet zichtbaar. De lier staat onder de vloer en werkt op dezelfde historische manier als bij de Friese visaak.
historie interieurdeels (kooiplank, schot) duveltje
jaar uitgebruikname1958
huidig gebruikpleziervaart
V
Z
H