EB33

identificatie
naamEB33
RVEN nr192
visserijnummerEB33
zeilnummer
te boek gesteld
typepluut
categorievisserijschip
vaartuig
lengte8.9
breedte2.55
diepgang0.5
kruiphoogte1.0
tonnage 4
materiaal romphout
materiaal romp (spec.)eiken
bouwwijze romp
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte9.6
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeilEgyptisch katoen
oppervlakte zeil30.0
bouwjaar vaartuig1923
bouwperiode1920-1930
werfgegevens
werfBalk - Elburg
werfnaam
plaats, provincie werfElburg, Gld
werf bijzonderhedenSinds mensenheugenis is de familie Balk betrokken bij de scheepsbouw. Vroegste bewijs is een gildepenning uit 1764 met de naam J. Balk. Twee eeuwen terug in 1787 werd de werf gesticht door ene Dries van der Beek, die de werf in 1802 verkocht aan de eerste generatie Balk. In datzelfde jaar werden er twee botters gebouwd. In die tijd bestond de klantenkring hoofdzakelijk uit de vissers die Elburg als thuishaven hadden. In de negentiende eeuw heeft de werf goede en soms slechtere tijden meegemaakt. In de tijd van overgrootvader Cornelis Balk ging het zelfs zo slecht dat de familie besloot de werf publiekelijk te verkopen. Cornelis Balk echter wist op een slimme manier de werf weer in handen te krijgen door Scheepswerf Schepman uit Kampen de werf te laten opkopen. Hij heeft deze gelijk weer overgenomen van Schepman. Zo is de werf toch nog in handen van de familie Balk gebleven. Cornelis Balk (1863 - 1945) werd vlak na de eeuwwisseling opgevolgd door zoon Hendrik, die in 1937 weer werd opgevolgd door zijn zoon Daan balk (geb.1904). Ook bij Daan Balk zag de toekomst er somber uit. De tweede wereldoorlog ontstond en direct daarna volgde de inpoldering in de jaren 50, wat het einde van de visserij in Elburg betekende. In deze jaren kwam vader Bart in de zaak die samen met grootvader Daan omschakelde van hout naar staal en van reparatie naar nieuwbouw. De daaropvolgende 30 jaar liep het ene casco na het andere casco van de werf. Er werd gebouwd voor particuliere opdrachtgevers en ook voor diverse bedrijven werden schepen en constructiewerken opgeleverd. De werf bloeide weer op; het paard werd vervangen door een lier, en de sleehelling door een wagenhelling. Na verloop van tijd werd reparatie winstgevender dan nieuwbouwprojecten en specialiseerde de werf zich in het repareren en onderhouden van schepen. Toen Bart Balk in 1998 overleed, nam zijn zoon Daan Balk het roer van hem over. Daan Balk nam op 14 juli 2004 de scheepswerf Metz in Urk over In 2008 verkocht Daan Balk de werf aan de Stichting tot Behoud van Elburger Botters die de werf weer als botterwerf gaan gebruiken.
historie vaartuig
vorige namen
EB33 Cornelis Balk - Elburg 1925-1937 bot- aal- spieringvisserij
 Jansen - Harderwijk 1937- ? Visserij
werf Kok - Huizen 1940-1941 verkoop
 B.van Kampen - Amsterdam 1941-1950 recreatie (kajuitjacht)
Stephan - Nunspeet 1950-1955 recreatie
" 't Gulden Seepaert" J.de Groot - De Bilt 1955-1957 recreatie
" 't Gulden Seepaert" Gerritsma - Utrecht 1957-1964 recreatie

" 't Gulden Seepaert" Wout Heinen - Spakenburg 1964-1975 recreatie

" 't Gulden Seepaert" H.Venker - Amersfoort 1975-1985 recreatie

" 't Gulden Seepaert" Heit - Wekerom 1985-1991 recreatie

EB33 Cees Leusink jr - Elburg 1991-heden recreatie (vissersman
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedZuiderzee
oorspronkelijk gebruikvisserij
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurnee
jaar uitgebruikname1941
huidig gebruikpleziervaart / bedrijfsmatig