identificatie | |
---|---|
naam | Stella-Maris |
RVEN nr | 1956 |
visserijnummer | UK158 |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 7064 10173BA 1989 |
type | kotter |
categorie | visserijschip |
vaartuig | |
lengte | 13.3 |
breedte | 4.07 |
diepgang | 1.95 |
kruiphoogte | 1.9 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | 10.0 |
soort tuig | steunzeil |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1947 |
bouwperiode | 1940-1950 |
werfgegevens | |
werf | Metz te Urk |
werfnaam | Metz |
plaats, provincie werf | Urk, O |
werf bijzonderheden | Na de vergroting van de haven van Urk in 1856 kon er een tweede werf bij. In 1862 verplaatste Albert Koopmans zijn werf van Kuinre over naar Urk. In de hoek van de Oosterkade werd een helling gegraven waarop zes bedden werden gebouwd. In 1882 nam Lourens Metz de werf over. In 1910 nam zoon Wypke de werf over. Hij leidde de werf tot hij in 1931 een ernstig ongeluk kreeg. Zijn zoon Lourens volgde hem officieel in 1959 op. Vlak voor de oorlogsjaren schakelde de werf over op ijzerbouw. 1942 - Firma W. Metz & Zn 1958 - Scheepswerf Metz 1968 - Scheepswerf Metz NV Sinds 1972 - Scheepswerf Metz B.V. Bakkerskade 1, 8321 KA Urk |
historie vaartuig | |
vorige namen | 2000 - ????; Stella-Maris; Slaakweg |
historie vaartuig | Gebouwd in een serie van 10 schepen, 8 t.b.v. de Noordzee en 2 t.b.v. het IJsselmeer (w.o. de UK158). |
oorspronkelijk vaargebied | Noordzee |
oorspronkelijk gebruik | visserij |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |