identificatie | |
---|---|
naam | Nostalgie |
RVEN nr | 2048 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | G3040N |
type | motorsleepboot |
categorie | sleepboot |
vaartuig | |
lengte | 10.86 |
breedte | 3.08 |
diepgang | 1.25 |
kruiphoogte | 2.35 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | motor |
masthoogte | |
soort tuig | |
materiaal zeil | |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1930 |
bouwperiode | 1930-1940 |
werfgegevens | |
werf | Botje, Ensing |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Groningen, Gr |
werf bijzonderheden | Aan het Hoendiep tegenover de Friesestraatweg lag een werf, die in 1860 toebehoorde aan H. Barkmeijer. In 1872 werd deze werf door Ale Jan Barkmeijer verkocht aan C. Botje, W.Ensing en E. Kolk. In 1878 ging de werf in bedrijf als Botje, Ensing & Co. In 1901 verliet E. Kolk het bedrijf en in 1902 de heer Ensing. Na het overlijden van C. Botje in 1909 nam zijn zoon, ir D.H. Botje zijn deel in het bedrijf over. In 1912 werd het bedrijf omgezet in C.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje en Ensing & Co., onder beheer van ir D.H. Botje. De werf had toen twee langshellingen. In 1945 werd E. Botje, zoon van D.H Botje vennoot en nam de leiding van de werf en machinefabriek over. D.H. Botje huurde de werf van de Gebr. Bos aan het Reitdiep bij Kostverloren, die in 1952 werd gekocht door de C.V. Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje en Ensing & Co. Deze werf had een dwarswagenheling. In 1964 werd de werf aan het Hoendiep opgeheven, de gebouwen werden gesloopt en er verrees op het werfterrein een studentenflat. De machinefabriek werd in 1965 gesloten De werf aan het Reitdiep werd juli 1965 opgeheven |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1930 tot 1946: Rival, eigenaar C.Fokkema uit Groningen. 1946 tot 1964: Hirzo (2), eigenaar P.Bos uit Groningen. 1964 tot 1974: Riek (3), eigenaar P van der Veen uit Garrelsweer. 1974 tot 1991: Riek, eigenaar J. Merkens uit Utrecht. 1991 tot 1993: Riek, eigenaar J. van Liempt uit Doorn 1993 tot 2011: Riek, eigenaar K. Zillig uit Driebergen 2011 tot 2013: Nostalgie, eigenaar R. Bos en M. Katuin uit Foxhol 2013 tot heden: Nostalgie, eigenaar A.J. Langelaar uit Waverveen |
historie vaartuig | 30-12-1993 Teboekstelling ambtshalve doorgehaald Sleepwerk door vooral de Noordelijke provincies maar ook op het IJsselmeer en de Overijsselse Vecht. Werkzaamheden bij de dijkwerken in Delfzijl.werkzaamheden in de havens van Groningen stad. Parlevinker in Groningen stad. Vervoer baggerbakken in Groningen. |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland (Gron./Friesl.) |
oorspronkelijk gebruik | sleepvaart |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | 1960/1980 achterroef geplaatst |
historie interieur | |
jaar uitgebruikname | 1957 |
huidig gebruik | pleziervaart |