| identificatie | |
|---|---|
| naam | Harmonie |
| RVEN nr | 2063 |
| visserijnummer | |
| zeilnummer | |
| te boek gesteld | 21460 BR 1994 1074B Dordt 1922 |
| type | motorsleepboot |
| categorie | sleepboot |
| vaartuig | |
| lengte | 22.27 |
| breedte | 5.18 |
| diepgang | 2.1 |
| kruiphoogte | 4.25 |
| tonnage | 18 4 |
| materiaal romp | ijzer |
| materiaal romp (spec.) | ijzer |
| bouwwijze romp | geklonken |
| voortstuwing (oorspr.) | motor |
| masthoogte | |
| soort tuig | |
| materiaal zeil | |
| oppervlakte zeil | |
| bouwjaar vaartuig | 1922 |
| bouwperiode | 1920-1930 |
| werfgegevens | |
| werf | Marck en Faassen |
| werfnaam | Nassauhaven |
| plaats, provincie werf | Rotterdam, ZH |
| werf bijzonderheden | Machinefabriek "Nassauhaven" Fa Marckmann en Faasen in Rotterdam bestond oorspronkelijk uit een smederij, een koperslagerij en een ijzergieterij. Ook repareerde zij moteren en bouwden stoommachines. In 1912 kochteb de heren Marckmann en Faasen de scheepswerf van A. Kalkman & Zn in Kralingse Veer. Zij legden zich toe op het bouwen van sleepboten. 1916 - NV Marckmann & Faasen's Machinefabriek, Ketelmakerij em Scheepsbouwwerf te Rotterdam. In 1924 stapte Faasen uit de NV en kreeg Marckmann de werf en machinefabriek in Kralingsche Veer. 1929 - Marckmann's Machinefabriek en Scheepswerf te Rotterdam. In 1943 werd het hele bedrij overgenomen door Edwin Stöhr. Na afloop van de 2e wereldoorlog werd het bedrijf door de Staat der Nederlanden in beslag genomen als "vijandelijk vermogen". De scheepswerf werd in 1946 verkocht aan NV Scheepswerf H. de Hoog te Rotterdam die het bedrijf voortzette onder de naam NV Ysselwerf / YVC |
| historie vaartuig | |
| vorige namen | 1922 Emanuelle, Overink te Hasselt 1922 - 1929 Harmonie III, sleepdienst van Loon te Vreeswijk 1929 - 19?? Friso, J en J Roelofs te Schiedam 19?? - 1957 Susanne 1957 - 1981 Maaskade, RL van de Giessen te Rotterdam 1981 - 19?? Maaskade, WCH Stelt te Maasbracht 19?? - 19?? Louise, A Buntink te Spijkenisse 19?? - 2004 Maaskade, BP Bulthuis te Rossum 2004 - 2006 Maaskade, R Hillewig te Aalst Belgë 2006 - heden Harmonie, JM en D Mastenbroek te Vreeswijk |
| historie vaartuig | 2018: Stuurhuis is vervangen met grotere afmetingen motor is vervangen door een nieuwe interieur gewijzigd: eel teakhout en mahonie i.c.m. kraalschroten |
| oorspronkelijk vaargebied | Nederland, Rotterdam en Duitsland |
| oorspronkelijk gebruik | sleep- / duwvaart |
| funktie wijziging(en) | |
| oorspronkelijk uiterlijk | Stuurhuis is vervangen met grotere afmetingen |
| historie interieur | ja |
| jaar uitgebruikname | |
| huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |
ARCHIEF REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND (RVEN)
Het Register Varend Erfgoed Nederland is door de Federatie Varend Erfgoed Nederland (FVEN) opgezet in 1985.
Tot 2015 was het RVEN alleen te raadplagen op het bureau van de FVEN.
Tijdens Sail 2015 is de eerste versie van de RVEN webstek geopend door minister Jet Bussemaker.
Dit is het archief, ten tijde van de overgang naar de tweede versie van de RVEN webstek in 2020.
