identificatie | |
---|---|
naam | Mentor |
RVEN nr | 2133 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 3995 48 B 's-Bosch 1927 |
type | Zeeuwse klipper |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 21.4 |
breedte | 5.14 |
diepgang | 1.5 |
kruiphoogte | 4.0 |
tonnage | 23,330 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 18.2 |
soort tuig | gaffel |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 163.0 |
bouwjaar vaartuig | 1904 |
bouwperiode | 1900-1910 |
werfgegevens | |
werf | Hoebee, Dordrecht |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Dordrecht, ZH |
werf bijzonderheden | De rijke historie van het bedrijf heeft de basis gelegd voor het huidige succesvolle heden. Ook in de begin jaren was scheepswerf Hoebée al een onderhouds- en reparatie werf bij uitstek, al hoewel af en toe toch ook een "uitstapje" naar de nieuwbouw werd gemaakt. Het accent heeft echter altijd gelegen op de Rijn-, Maas- en andere binnenschepen als Tjalken, Dorstense aken en vissers vaartuigen. Voor binnen water en Noordzee. De werf was oorspronkelijk gevestigd aan de spuihaven, maar verhuisde in 1871 naar een beter bereikbare locatie aan de Lijnbaan. Daar hield Hoebée het maar liefst 99 jaar vol, in 1970 verhuisde scheepswerf Hoebée naar de huidige vestiging aan de 1e Merwede- haven, nog steeds in Dordrecht. Intussen bouwde Hoebée een klinkende reputatie op en wist de onderneming zich uitstekend aan te passen aan de voortgaande ontwikkelingen in de scheepsbouw. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1939 - 1949; Hoop dit Leven 1949 - 1985; Gouje |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | Zeeland (Rotterdam - Antwerpen) |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (groente,fruit,veen,slib) |
funktie wijziging(en) | 1967 - ?; Kraanschip 1986 - 2006; Charterschip |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1967? |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |