Fram

identificatie
naamFram
RVEN nr2151
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 21543BP1994
typevoetveer
categorieveerboot
vaartuig
lengte24.58
breedte5.3
diepgang1.87
kruiphoogte5.05
tonnage16 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)motor
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1901
bouwperiode1900-1910
werfgegevens
werfBonn & Mees, Rotterdam
werfnaam
plaats, provincie werfRotterdam, ZH
werf bijzonderhedenHet was in 1888 toen het bedrijf startte uit een oorspronkelijk in Katendrecht gevestigde onderneming, die de scheepsbouwer J. Smit Czn in 1869 aldaar oprichtte als zusteronderneming van haar scheepswerf in Alblasserdam. In 1883 komen wij de heer H.J. Bonn al tegen in een commissie van vooraanstaande personen uit de Rotterdamse scheepvaartkringen die tot doel had de oprichting van een bergingsmaatschappij. De heer H.J. Bonn, die als zwager van de heer J. Smit Czn de scheepswerf al geruime tijd leidde, associeerde zich in 1888 met de heer J. Mees Mzn, van huis uit bankier. Hij gaf daarmee voldoende financieel draagvlak om samen met de heer H.J. Bonn de scheepswerf over te nemen. Gelijktijdig moest door ruimtegebrek op Katendrecht uitgekeken worden naar een andere locatie. Deze werd gevonden op het Charloisse Hoofd. De bouw van de Maastunnel, waaraan in juni 1937 werd begonnen, hield in dat de werf wederom zou moeten worden verplaatst. Dit betekende in 1931 het einde van het bestaan van de werf. 1930 - N.V. Scheepswerf v/h Bonn & Mees - Rotterdam
historie vaartuig
vorige namen
??? - 1969; Heen en Weer 3; Gemeente Rotterdam afd. Dokken en Veren; voet-/ fietsveer
04-07-1969 - heden; Fram; Stichting tot Behartiging van de Belangen van de Fridtjof-Nansen Groep 12
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedNieuwe Maas, Rotterdam
oorspronkelijk gebruikvoetveer
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurdeels
jaar uitgebruikname
huidig gebruikscouting