Vorwärts

identificatie
naamVorwärts
RVEN nr2156
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 23133BR 1997
typeWad- en Sontvaarder
categorievrachtschip
vaartuig
lengte31.32
breedte5.6
diepgang1.4
kruiphoogte4.12
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte16.0
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1931
bouwperiode1930-1940
werfgegevens
werfE.J. Smit & zoon te Hoogeveen
werfnaam
plaats, provincie werf
werf bijzonderheden
historie vaartuig
vorige namen
1995 - 2009; Vorwärts; R. Warmerdam
historie vaartuig
De kustvaarder “Vorwärts” - een motorschip met hulpzeiltuig - werd voor een Nederlandse opdrachtgever op stapel gezet op de werf van E.J. Smit te Westenbroek, in de gemeente Hoogezand. Helaas kon de opdrachtgever de kosten niet financieren. (midden in de Crisis) en werd het schip afgebouwd voor een Duitse afnemer.

Er is een bouwtekening aanwezig, gedateerd 1951 ivm de wijziging naar volledig motorschip.

Ze heeft een lange diensttijd in de kleine kustvaart, ook wel Wad en Sontvaart genoemden werd in 1983 uit dienst gesteld. In deze periode is het schip verlengd en verhoogd dmv het inklinken van een tussenstrook. Deze werkwijze is simpeler en goedkoper, omdat het minder arbeidsintensief detailwerk voorkomt. Tevens is bij deze operatie het boord rechtgetrokken en is de kookhut gewijzigd. Daarbij is de trap naar de machinekamer vernieuwd.

Het referentiejaar is gekozen naar het tijdstip van hermotorisering: 1951.

De romp is geklonken, stalen spanten en stalen huidplaten. Bij het verhogen en verlengen is aan stuurboord het halfrond van de bergplaat verloren geraakt. De romp ziet er na toch intensief gebruik redelijk strak uit.

De oorspronkelijke lengte was 25,71 m bij een breedte van 5,60 m. In 1951 verlengd naar 37 m en later weer ingekort naar 31,32 m.
oorspronkelijk vaargebiedNoord- enOostzee
oorspronkelijk gebruikkustvaart
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurdeels, voorpiek
jaar uitgebruikname
huidig gebruikbewoning
V
Z
A
H