historie vaartuig | De kustvaarder “Vorwärts” - een motorschip met hulpzeiltuig - werd voor een Nederlandse opdrachtgever op stapel gezet op de werf van E.J. Smit te Westenbroek, in de gemeente Hoogezand. Helaas kon de opdrachtgever de kosten niet financieren. (midden in de Crisis) en werd het schip afgebouwd voor een Duitse afnemer.
Er is een bouwtekening aanwezig, gedateerd 1951 ivm de wijziging naar volledig motorschip.
Ze heeft een lange diensttijd in de kleine kustvaart, ook wel Wad en Sontvaart genoemden werd in 1983 uit dienst gesteld. In deze periode is het schip verlengd en verhoogd dmv het inklinken van een tussenstrook. Deze werkwijze is simpeler en goedkoper, omdat het minder arbeidsintensief detailwerk voorkomt. Tevens is bij deze operatie het boord rechtgetrokken en is de kookhut gewijzigd. Daarbij is de trap naar de machinekamer vernieuwd.
Het referentiejaar is gekozen naar het tijdstip van hermotorisering: 1951.
De romp is geklonken, stalen spanten en stalen huidplaten. Bij het verhogen en verlengen is aan stuurboord het halfrond van de bergplaat verloren geraakt. De romp ziet er na toch intensief gebruik redelijk strak uit.
De oorspronkelijke lengte was 25,71 m bij een breedte van 5,60 m. In 1951 verlengd naar 37 m en later weer ingekort naar 31,32 m. |