identificatie | |
---|---|
naam | Emmanuel |
RVEN nr | 2165 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 2457 Rijswijk HN2457 (28 jun 1991) |
type | steilsteven |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 24.0 |
breedte | 5.01 |
diepgang | 0.5 |
kruiphoogte | 2.5 |
tonnage | 80 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 17.0 |
soort tuig | gaffel? |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | |
bouwjaar vaartuig | 1924 |
bouwperiode | 1920-1930 |
werfgegevens | |
werf | v.d. Werf te Hoogezand |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Hoogezand / Westerbroek, Gr |
werf bijzonderheden | De scheepswerf G.J. van der Werff in Hoogezand werd in 1817 opgericht. De nieuwbouw en reparatiewerf met kanthelling was gelegen aan de Zuiderstraat langs hey (oude) Winschoterdiep. (nu de Hoofdstraat). In 1938 werd het bedrijf verplaatst naar Westerbroek. Op de werf in Hoogezand konden, door de te nauwe doorvaartwijdte van Martenhoeksesluis, geen grotere schepen gebouwd worden. Van der Werff en zijn twee zonen konden de scheepswerf van Pattje in Westenbroek overnemen en vestigden daar de N.V. G.J. van der Werff's Scheepsbouw Westerbroek (bij Groningen) In de jaren zestig van de twintigste eeuw sloot de werf te Westerbroek. |
historie vaartuig | |
vorige namen | |
historie vaartuig | gebouwd voor de turfvaart, 2e Exloermond. Schipper / eigenaar oveleden in 1932. Het schip is toen door 2 vrouwen bemand en later is de dochter van de vroegere schipper getrouwd met J. Boes. Het schip heeft lang met een opduwer gevaren. |
oorspronkelijk vaargebied | Groningen (Nieuw-Buinen) |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (turf) |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | minimaal |
historie interieur | vooronder: historisch |
jaar uitgebruikname | 1963 |
huidig gebruik | pleziervaart |