BU89

identificatie
naamBU89
RVEN nr221
visserijnummerHK20
zeilnummer
te boek gesteld 14050 B A 1999
typebotter
categorievisserijschip
vaartuig
lengte13.5
breedte4.25
diepgang0.9
kruiphoogte1.0
tonnage 4
materiaal romphout
materiaal romp (spec.)eiken
bouwwijze rompkarveel
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte13.5
soort tuiggaffeltuig
materiaal zeilkatoen / halfomdoek
oppervlakte zeil120.0
bouwjaar vaartuig1907
bouwperiode1900-1910
werfgegevens
werfSchaap - Huizen
werfnaam
plaats, provincie werfHuizen, NH
werf bijzonderhedenIn 1859 startten Boelen en Boissevain uit Amsterdam, vijf jaar na de opening van de haven van Huizen, een scheepswerf. Deze werf kwam al gauw stil te liggen en werd in 1868 overgenomen door Jacob Schaap. het bedrijf was geheel op de visserij gericht. In 1882 werd een tweede werf geopend, de firma Lindenboom en Kooy. In 1916 werd dit bedrijf overgenomen door Joost Kok. De gebroeders Schaap, die naast de scheepswerf ook een ansjoviszouterij, een rokerij, eenmandenmakerij en een scheepssmederij hadden, stootten in 1924 de werf af. Het bedrijf Kok ging in 1929 over van vader Joost op zoon Janus. De werf ging zich na de afsluiting van de Zuiderzee steeds meer specialiseren op het bouwen van jachten, het restaureren en tot jacht verbouwen van oude botters.
historie vaartuig
vorige namen
HZ262 Joost Westland - Huizen 1907-1911 visserij

HZ102 Joost Westland - Huizen 1911-1921 visserij

HK112 Wouter Klaassen - Harderwijk 1921-1937 	visserij

HK20 Cornelis Petersen - Harderwijk 1937-1963 visserij
 
Rifi B.v.Spanje, A.Vink - Elst 1963 sportvisserij vanuit Den Oever

Rifi Nol Bruul - Den Helder 1970? recreatie

HK25 Harry Smit - Muiden 1975?-1983 recreatie (verhuur)

HK25 R.E. Driessen - Amsterdam 1983-1986 recreatie

HK25 Waling de Jong - Ermelo 1986-1989 recreatie

HK20 Waling de Jong - Ermelo 1989-1999 recreatie

BU89 St. De Spakenburgse Botter - Spakenburg 1999-heden recreatie
historie vaartuig
oorspronkelijk vaargebiedZuiderzee
oorspronkelijk gebruikvisserij
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijk
historie interieurja
jaar uitgebruikname1963
huidig gebruikpleziervaart