historie vaartuig | De opdrachtgever is onbekend.
In 1935 is het schip in Delft gekocht door prof. Schermerhorn. In 1939 wordt het schip weer verkocht aan een onbekende eigenaar in Rotterdam.
Tijdens WOII komt het schip in handen van Herr General Christiaanse van de Luftwaffe. Hij vlucht ermee aan het einde van de oorlog. Bij Schotland wordt het schip opgemerkt en opgebracht naar Edinburg.
De verhoudingen van het schip wijken af van de Nederlandse botters. Misschien heeft dit te maken met de afmetingen van sluizen in Belgische kanalen. Deze zijn afgestemd op de maat van de spitsen die er voeren.
Oude schippers op de kade van Oostende kwamen in een discussie tot de conclusie dat dit schip het meeste lijkt op de "Bries", een Noordzeebotter beschreven door Jules van Beijlen met dezelfde maten als de "Brontoliet".
Volgens Beijlen zijn er meerdere Noordzeebotters gebouwd naar model van de loodsbotters. |