identificatie | |
---|---|
naam | Friesland |
RVEN nr | 2351 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | AN 692 1075 B ZW011E 1953 |
type | klipperaak |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 22.0 |
breedte | 4.31 |
diepgang | 0.6 |
kruiphoogte | 2.85 |
tonnage | 77.749 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 14.0 |
soort tuig | gaffelkotter + kluiv |
materiaal zeil | dacron |
oppervlakte zeil | 130.0 |
bouwjaar vaartuig | 1911 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | Appelo Zwartsluis |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Zwartsluis, O |
werf bijzonderheden | Scheepswerf "Hendrik Appelo & Zn" was gevestigd aan beide zijden van het Meppelerdiep te Zwartsluis. Rond 1917 had deze werf drie langshellingen en drie dwarshellingen. Daarnaast had Hendrik Appelo nog een smederij en een houtzagerij. Kenmerk bij Hasselteraken die bij Appelo zijn gebouwd is de bijzonder goed gelijnde, v-vormige kont. De werf is opgericht door de gebroeders Cornelis en Hendrik Appelo. In 1963 nam Hilbrand Poppen de werf van de gebroeders Appelo over en stichtte de Scheepswerf H. Poppen in Zwartsluis. In 1981 wordt hij opgevold door zijn zoon Jan Poppen. Voorwaarde om te groeien is het blijven volgen van nieuwe ontwikkelingen en investeren in de toekomst. In 1983 werd Scheepswerf H.Poppen uitgebreid door de overname van de naastgelegen scheepswerf. Vanaf 1992 is de capaciteit vergroot met de bouw van twee loodsen waarin voornamelijk nieuwbouwprojecten plaatsvinden |
historie vaartuig | |
vorige namen | 1911 - 195? Dhr. J. Zoer. 1975- ? H. Tekstra Enkhuizen ? - 2004, Ribberink en Sjoerdsma,(nu NRVM 2359) vanaf ca 2005, J van Heezik, Utrecht |
historie vaartuig | Hij voer met schelpen van het Wad naar Friesland en Overijssel. In mei 1940 heeft hij het schip bij Arnhem laten zinken om vordering te voorkomen. Na 9 maanden werd het opgehaald en met het verzekeringsgeld is een zijschroefinstallatie (Ridderinkhof) gekocht met een Güldner GW20. Vanaf 1975 hebben H. Tekstra en S. de Korte - Enkhuizen - het schip gekocht en gerestaureerd. |
oorspronkelijk vaargebied | Waddenzee, Friesland, Overijssel |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (schelpen) |
funktie wijziging(en) | |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | deels; stoof+pomp in de roef |
jaar uitgebruikname | |
huidig gebruik | pleziervaart / bewoning |