Orion

identificatie
naamOrion
RVEN nr2531
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld13702 2284 B Gron 1947
typeGroninger boltjalk
categorievrachtschip
vaartuig
lengte19.94
breedte4.19
diepgang0.8
kruiphoogte1.9
tonnage14,219 ton 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte17.0
soort tuiggaffel
materiaal zeilbruin dacron
oppervlakte zeil100.0
bouwjaar vaartuig1905
bouwperiode1900-1910
werfgegevens
werfDrent Veendam
werfnaam
plaats, provincie werf
werf bijzonderheden
historie vaartuig
vorige namen
1905-1935: Ubi Bewi
                 : Ibi Patria
1935-1983: "Ran",   "Rival",   "Patria"               :
historie vaartuig
De Groninger boltjalk Orion is te watergelaten op 4 mei 1905 in Veendam op de scheepswerf van Drent. Ze heeft altijd in het noorden gevaren als vrachtvaarder tot +/- jaren 60. Waarschijnlijk is het schip net na de 2e WO verlengd en kwam er een DAF gloeikopmotor in. Daarna is het schip waarschijnlijk in de jaren '70 weer verkort naar oorspronkelijke lengte. Het schip was gekocht met de bedoeling om er een woonschip van te maken in de jaren 70,maar daar is niets van gekomen. Het schip heeft toen als houtopslag gediend tot ’83 bij een bedrijf in Coevorden. In ’83 is het schip gekocht door R. J. de Waard en heeft het schip klaargemaakt voor de charter en het schip naar oorspronkelijke staat proberen terug te brengen. Nieuwe mast, zwaarden en nieuwe zwaardlieren zijn toen gemaakt. Roef is in oorspronkelijke staat teruggebracht, patrijspoorten aangebracht en ingetimmerd voor de charter. Ook is de huidige Volvo Penta MD 47 ingebouwd.

Het schip heeft onder de volgende namen gevaren: 'Ubi beni ibi patria', 'RAN', 'Rival', 'Patria' en nu heet het schip 'Orion'. In 1947 is het schip teboekgesteld in Groningen en in 1977 is de laatste meetbrief afgegeven bestaande uit de volgende letters en cijfers: G 13702.

In 1990 is het schip overgegaan naar Bruweis? En deze heeft vanuit voornamelijk Harlingen gecharterd. Daarna is het schip waarschijnlijk richting Groningen gegaan waar het is gekocht voor bewoning rond 1998. Het schip ligt sinds 1998 in Lelystad-Haven als zijnde woonschip. 
Na 2007 te Leeuwarden.
oorspronkelijk vaargebiedNoord-Nederland
oorspronkelijk gebruikvrachtvaart (turf,aardappelen)
funktie wijziging(en)
oorspronkelijk uiterlijkrailing t.b.v. chartervaart 1983-1998
historie interieurnee
jaar uitgebruiknamejaren 1960
huidig gebruikbewoning