Vlieland

identificatie
naamVlieland
RVEN nr2666
visserijnummerEH 64
zeilnummer
te boek gesteld
typeLemsteraak (jacht)
categorievisserijschip
vaartuig
lengte13.44
breedte4.62
diepgang1.35
kruiphoogte2.5
tonnage 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer/staal
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte16.0
soort tuiggaffel
materiaal zeildacron
oppervlakte zeil110.0
bouwjaar vaartuig1909
bouwperiode1900-1910
werfgegevens
werfAppelo Zwartsluis
werfnaam
plaats, provincie werfZwartsluis, O
werf bijzonderhedenScheepswerf "Hendrik Appelo & Zn" was gevestigd aan beide zijden van het Meppelerdiep te Zwartsluis. Rond 1917 had deze werf drie langshellingen en drie dwarshellingen. Daarnaast had Hendrik Appelo nog een smederij en een houtzagerij. Kenmerk bij Hasselteraken die bij Appelo zijn gebouwd is de bijzonder goed gelijnde, v-vormige kont. De werf is opgericht door de gebroeders Cornelis en Hendrik Appelo. In 1963 nam Hilbrand Poppen de werf van de gebroeders Appelo over en stichtte de Scheepswerf H. Poppen in Zwartsluis. In 1981 wordt hij opgevold door zijn zoon Jan Poppen. Voorwaarde om te groeien is het blijven volgen van nieuwe ontwikkelingen en investeren in de toekomst. In 1983 werd Scheepswerf H.Poppen uitgebreid door de overname van de naastgelegen scheepswerf. Vanaf 1992 is de capaciteit vergroot met de bouw van twee loodsen waarin voornamelijk nieuwbouwprojecten plaatsvinden
historie vaartuig
vorige namen
1909-1915: Drie Gezusters -  Jan Goos Enkhuizen
1915-1920: Razende Bol - O.M. Fürst Amsterdam
1920-1927: Razende Bol - W.H.Kersken  Gendringen
1927-1939: Vlieland         - O.M. Fürst Amsterdam
1939-1968: Vlieland:        - P. Schoen
1968-1981: Adagio II en Loleil (Frankrijk)
1981-1996: Gouden Engel - F. de Vos Amsterdam
1996-heden: Vlieland        - M. Dielen
historie vaartuig
De Enkhuizer visserman Jan Goos was de opdrachtgever van deze aak, waarvan het model, en met name de kop, afwijkt van de normale Lemsteraak.
De koopprijs was rond f 3.300,-, naam: De Drie Gezusters, naar de drie dochters van Goos. Uit het dagboek van Jan Goos (1877-1950), bewerkt door K. Boonenburg en uitgegeven door P.N. van Kampen & Zoon, blijkt dat Goos niet alleen met de Drie Gezusters op haring, ansjovis en bot viste, maar het schip ook verhuurde en tochten met gasten maakte.
Daartoe werd eerst een soort overkapping van zeildoek over het ruim gemaakt en later zelfs een vaste roef aangebracht. De andere vissers vonden dat maar gek, doch Goos schrijft: 'Wat zou het dat er een roef op staat? Op een tjalk staat ook een roef en er wordt toch ook mee op ansjovis gevist!' 
Eind 1915 wordt de aak als pleziervaartuig gekocht door O.M. Fürst te Amsterdam, die de naam wijzigde in Razende Bol.
In 1920 wordt de transportondernemer W.H. Kersken uit Gendringen eigenaar, maar in 1927 koopt O.M. Fürst het schip terug en laat de roef van Jan Goos verbouwen tot een royale salon, drie slaaphutten en een - niet erg fraaie - dekhut. Tevens wijzigt hij de naam in Vlieland.
In 1939 wordt vervolgens P. Schoen eigenaar. Na diens overlijden gaat de aak in 1968 naar Zuid-Frankrijk en vaart onder de naam Adagio 11 en Loleil. Eigenaren respectievelijk Bouchier, Mangematin en Sevestre. 
In 1981 terug in Nederland en gekocht door F. de Vos in Amsterdam;
de naam gewijzigd in De Gouden Engel. (29 VA). Publ.: Ons Element 1920-328,
437; Waterkampioen 1927-304,339: 1939- 564; 1950-164.
oorspronkelijk vaargebied IJsselmeer, Waddenzee
oorspronkelijk gebruikvisserij
funktie wijziging(en)vanaf 1915 pleziervaartuig
oorspronkelijk uiterlijk1927: omgebouwd tot jacht
historie interieurdeels: salon,kombuis,roef ed.
jaar uitgebruikname1915
huidig gebruikpleziervaart
V
Z
A
H