identificatie | |
---|---|
naam | Mercator |
RVEN nr | 2701 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | 2363 B Gron 1948 |
type | Groninger tjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 23.0 |
breedte | 4.74 |
diepgang | 1.0 |
kruiphoogte | |
tonnage | 50 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | staal |
bouwwijze romp | geklonken/gelast |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 18.0 |
soort tuig | gafel |
materiaal zeil | canvas |
oppervlakte zeil | 230.0 |
bouwjaar vaartuig | 1910 |
bouwperiode | 1910-1920 |
werfgegevens | |
werf | O. Smit Stadskanaal |
werfnaam | |
plaats, provincie werf | Stadskanaal, Gr |
werf bijzonderheden | Scheepsbouwer Otto Smit bouwde begin jaren 1900 tjalken en schoeners op een helling in Stadskanaal. Later werd de werf overgenomen door J. Meinds, Dwarshelling, Scheepsbouw, later reparatiebedrijf. |
historie vaartuig | |
vorige namen | 23-7-1910 - 3-10-1938: "Avontuur" 3-10-1938 - 19-7-1957: "Jawi" 1957 - 1978 "Iron Butterfly" J.vd Pels Nijkerk ? 1975- ? 1979? -2004: "Iron Butterfly" H.v Turnhout Haarlem 2004 - 2007: "Avontuur" Jantine Oebema 2007- heden: "Mercator" P. Schravesande |
historie vaartuig | |
oorspronkelijk vaargebied | IJsselmeer; Waddenzee |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart (schelpen) |
funktie wijziging(en) | 2004-2007 chartervaart (eig. Jantine Oebema) |
oorspronkelijk uiterlijk | 1953: schip verbouwd tot motorvrachtschip (schipper J. vd Pels Nijkerk) 1973: schip teruggebracht naar oorspronkelijke staat door Hans van Turnhout te Haarlem. railing aanwezig t.b.v. chartervaart |
historie interieur | deels: zie bijzonderheden. |
jaar uitgebruikname | 1978 |
huidig gebruik | bewoning |