Holland VII

identificatie
naamHolland VII
RVEN nr2734
visserijnummerKW35
zeilnummer
te boek gesteld1625
typelogger
categorievisserijschip
vaartuig
lengte27.0
breedte6.65
diepgang2.9
kruiphoogte5.0
tonnage46 ton 4
materiaal rompijzer
materiaal romp (spec.)ijzer
bouwwijze rompgeklonken
voortstuwing (oorspr.)zeil
masthoogte
soort tuig
materiaal zeil
oppervlakte zeil
bouwjaar vaartuig1911
bouwperiode1910-1920
werfgegevens
werfBoot Leiderdorp
werfnaamDe Waard / De Hoop
plaats, provincie werfLeiden (Leiderdorp), ZH
werf bijzonderhedenIn 1877 stichtte Jacobus Boot, zoon van Philippus Boot, een scheepsbouwerij De Waard op het eiland De Waard, dat toen tot de gemeente Leiderdorp behoorde. De werf lag schuin tegenover de huidige Spanjaardbrug te Leiden. In 1884 werd zijn broer Pieter compagnon, deze had in Kinderdijk ijzeren schepen leren bouwen, de werf schakelde dus ook over van hout naar ijzer en heette vanaf 1884 "Scheepswerf Gebr. Boot". Er werden vooral postschuiten tot motorboten verbouwd. Na 1900 werden motorboten voor België gebouwd. Omdat het terrein van De Waard niet uitgebreid kon worden werd in 1903 een stuk grond gekocht aan de Zijl onder de stad Leiden, waarop een tweede werf "De Hoop" werd gesticht. Tot 1912 was Jillert Camminga hier werfbaas. In 1913 verhuisde de hele werf hierheen omdat "De Waard" moest wijken voor het Rijn-Schiekanaal. Jacobus Boot trad in 1913 uit de firma en werd opgevolgd door zijn zoon Philippus. Pieter Boot bleef tot 1920 firmant en daarna tot 1946 commissaris van de NV Scheepsbouw en Reparatiewerf De Hoop, v.h. Gebroeders Boot. In 1920 werden Philippus Boot Jacz. en Pieter Boot Pieterszn. directeur. In 1947 trad Philipus af In 1978 ging de "Naamloze Vennootschap Scheepsbouw en Reparatiewerf De Hoop v/h Gebr. Boot" failliet. Het werfarchief werd overgedragen aan het Maritiem Museum "Prins Hendrik" in Rotterdam. Scheepsbouwerij "De Waard" te Leiderdorp en "De Hoop" te Leiden
historie vaartuig
vorige namen
1911 - 1927; KW35 - Holland 7; NV Holland
1927 - 1933; KW35 - Nico; NV Visserij  Mij
1933 - 1939; KW35 - Alida; Remmerzaal
1939 - 1940; KW84 - Jan; Van Duyn
1940 - 1945; gevorderd door Duitse Wehrmacht nr 3609
1956 - 1957; WR88; Veerdig
1957 - 1960; WR88; huurkoop V.d. Plas
1960 - 1964; YM81 - Jan; V.d. Plas
1964 - 1967; YM 81; huurkoop Drijver
1967 - 1969; KW111- Marijtje; Klok
1969; sportvisserij
2009 - heden; Holland VII; Milius
historie vaartuig

					
oorspronkelijk vaargebiedNederland; Noordzee

					
oorspronkelijk gebruikvisserij (haring)

					
funktie wijziging(en)

					
oorspronkelijk uiterlijk

					
historie interieurnee

					
jaar uitgebruikname1969

					
huidig gebruikpleziervaart / bewoning

					
				
			

		

		

			
			V
			
			
			

			Z
			
			
			

			A