identificatie | |
---|---|
naam | 't Stockpaerdt |
RVEN nr | 2749 |
visserijnummer | |
zeilnummer | |
te boek gesteld | HN 9373 Amsterdam3874 B Amst 1954 |
type | Groninger zeetjalk |
categorie | vrachtschip |
vaartuig | |
lengte | 22.02 |
breedte | 4.66 |
diepgang | 0.86 |
kruiphoogte | 25.0 |
tonnage | 4 |
materiaal romp | ijzer |
materiaal romp (spec.) | ijzer |
bouwwijze romp | geklonken |
voortstuwing (oorspr.) | zeil |
masthoogte | 18.2 |
soort tuig | gaffel |
materiaal zeil | katoen? |
oppervlakte zeil | 180.0 |
bouwjaar vaartuig | 1890 |
bouwperiode | 1890-1900 |
werfgegevens | |
werf | J.J. Mulder de Koningspoort te Vierverlaten |
werfnaam | Koningspoort |
plaats, provincie werf | Vierverlaten, Gr |
werf bijzonderheden | Jacob Mulder stichtte in 1853 een scheepstimmerwerf op de kruising van het Hoendiep met het Peizerdiep-Koningsdiep in Vierverlaten bij Hoogkerk, thans gemeente Groningen. E werf werd later "Koningspoort" genoemd. Jacob bouwde met zijn zoons voornamelijk aken, pramen, tjalken en enkele schoeners, vaak in opdracht van Friese schippers. Zowel zeegaande schepen als binnenvaartschepen werden gebouwd. 1893: S.W. Mulder - Hoogkerk - Vierverlaten (bij de stad Groningen) stond bekend om z'n handzame schepen. 1900: J. & W. Mulder Vierverlaten bij Groningen Scheepsbouw in IJzer en Staal, specialiteiten in Motorvaartuigen. In 1916 werd de scheepswerf verkocht aan Jacobus Franciscus (Koos) Smit. In 1930 is de werf van Mulder in handen gekomen van de gebr. Tammo, Gerrit en Popko Barkmeijer uit Stroobos. In 1976 is de werf gesloten. Onderdelen van de werf zijn verhuisd naar de museumwerf "De Koningspoort" in Rotterdam |
historie vaartuig | |
vorige namen | Z.O.Z. 2007-heden:'t Stockpaerdt - S. Chamboné - Loosdrecht 1991-2007- 't Stockpaerdt - K. Tönnes-Röhrdiek 1962-1991- 't Stockpaerdt - S. Lampe Amsterdam 1954-1962- Hoop op Zegen -B. Koelink Amsterdam 1924-1954- Hoop op Zegen -J. Koelink Hoogeveen 1924- 1924- Hoop op Zegen- H. en D de Goede Zwartsluis 1919-1924-Hoop op Zegen- N. Mandemaker Zwartsluis 1900-1919 -Vier Gebroeders Louwrens Bordewijk Lsz Meppel |
historie vaartuig | In 1890 gebouwd als eenmaster voor vrachtvaart. 1968 onder architectuur van Henk Lunstroo omgebouwd tot passagiersschip. |
oorspronkelijk vaargebied | Nederland, Oostzee |
oorspronkelijk gebruik | vrachtvaart |
funktie wijziging(en) | 1991: chartervaart |
oorspronkelijk uiterlijk | |
historie interieur | nee |
jaar uitgebruikname | 1962 |
huidig gebruik | pleziervaart |